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用漢堡守護古蹟:義大利麥當勞的人文復興

2017/03/20 王健安

「在這裡,你可以透過歷史關注未來。」麥當勞創造另一個頗為有趣、且具參考價值的案例...
「在這裡,你可以透過歷史關注未來。」麥當勞創造另一個頗為有趣、且具參考價值的案例,使古蹟保存與商業開發達到可被接受的平衡點。圖為義大利聖彼得廣場的麥當勞指示牌。 圖/路透社

提到著名的國際餐飲品牌麥當勞,除了會想到(有點恐怖)的麥當勞叔叔,以及辨識度極高的金黃色M型商標外,很多人恐怕都不會將之與「具教育啟發性的文化事業」扯上邊。但在今年2月,麥當勞正式向全義大利、或許更有野心地向全世界宣布,他們要跨足博物館經營,歡迎所有人前去參觀。

2014年時,麥當勞看上羅馬南方的城市法托齊(Frattocchie),決定興建分店。義大利的歷史悠久,相當容易在開挖地面時發現古蹟,麥當勞也就剛好挖出一條近兩千年歷史的羅馬古道。消息一出,引來官方考古團隊前往調查;至於麥當勞方面不僅盡力配合,還決定贊助30萬歐元(折合新台幣超過1000萬),並全力保留古蹟樣貌。經過兩年多的工程後,新分店順利開幕,當初發現的古蹟位於正下方,以博物館級的規格妥善保護與展示。

麥當勞挖到的羅馬古道寬約2.1公尺,長約45公尺,與羅馬城的古蹟相比,規模可說是...
麥當勞挖到的羅馬古道寬約2.1公尺,長約45公尺,與羅馬城的古蹟相比,規模可說是十分迷你。 圖/McDonald's Roma Appia

這段羅馬古道寬約2.1公尺,長約45公尺,與羅馬城的古蹟相比,規模可說是十分迷你。但整體保存狀況相當良好,路面上有兩道車輪不斷經過時留下的軌跡;再仔細一看,道路並非完全的平面,而是中央微微突起,如此一來,雨水才會自然流向兩旁的排水道。這條道路可說是相當具體地展現出,古羅馬帝國當年傲視地中海世界的工程技術。考古學家還在那個地方挖出三具白骨,推測是道路在西元3世紀停止使用後,另外有人將這裡視為墓地;為了完整保留這段歷史,考古團隊也在原地放上複製品。羅馬帝國素來雖以道路建設而聞名於世,但能像這裡保存如此完整,卻也是相對少見的例子。

「這是我們第一個結合了博物館和餐廳(museum-restaurant)的分店」,義大利麥當勞的管理人菲德里科(Mario Federico),相當自豪地展現新分店的獨特樣貌,甚至以文化教育為出發點說道:

在這裡,你可以透過歷史關注未來。

在店內櫃檯前方的地板上,設置透明地板可使人直接欣賞古道,用餐結束後還能進入參觀,現場備有義大利文和英文導覽說明。而且最重要的是,麥當勞注意到博物館的公共價值,任何人不須消費都可自由參觀;在未來,仍會繼續負責這裡的營運成本。如此特別的地方,或許也是世界上第一個。

無論是麥當勞或法托齊官方,都將這次建設定調為「官方和民間力量的良性互動」。法托齊市長向媒體公開表示:「我們能夠很完美地將商業開發活動,以及對歷史、考古的尊重結合在一起。」麥當勞的菲德里科也認為,在古蹟保存議題上,這種結合公、私領域的做法將會是相當好的先例。

毫無疑問,此次嘗試對麥當勞而言絕對是個所費不貲的投資,但後續而來的良好企業形象也是相當可觀。要能夠被義大利輿論接受,麥當勞需要的正是表現出對文化、歷史的尊重,尤其是考量到其所引發的諸多爭議時更是如此。

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麥當勞古蹟店的外觀,透過Google全景地圖也可以直接看到內部景觀。 圖/McDonald's Roma Appia

麥當勞古蹟店的露天用餐區域,亦可見透明地板。在店內櫃檯前方的地板上,透明地板可使...
麥當勞古蹟店的露天用餐區域,亦可見透明地板。在店內櫃檯前方的地板上,透明地板可使人直接欣賞古道,用餐結束後還能進入參觀,現場備有義大利文和英文導覽說明。 圖/McDonald's Roma Appia

▎與義大利格格不入的麥當勞

麥當勞在義大利確實是個頗具爭議的餐飲集團。1986年,義大利第一家麥當勞在羅馬開幕,當時就曾有人跳出來反對這種新興的速食文化,而且擔心店內散發強烈食物味道,以及隨之而來的消費人潮,只會破壞生活品質,改變當地的傳統歷史風貌。

經過三十年光陰後,類似的質疑聲浪都未曾完全平息。在去年10月,樞機主教斯格雷恰(Elio Sgreccia)強烈反對麥當勞要在聖彼得廣場旁增建分店的計畫。他代表眾多居住在附近的神職人員表示,此舉只會招來吵鬧人群,更別提不時出現的漢堡味,而且對廣場的歷史特色更是「極度不尊重」。造成爭議還有另一個原因:新分店所在位置即屬於教會財產,交由專門管理公司負責經營後,才由麥當勞轉手承租。因此有人上書教宗,希望阻止這項開發案;也有人提到,還不如將空間承租給真正有需要的民眾。但在今年一月,新分店仍順利開幕。

樞機主教斯格雷恰強烈反對麥當勞在聖彼得廣場旁增建分店。他代表眾多居住在附近的神職...
樞機主教斯格雷恰強烈反對麥當勞在聖彼得廣場旁增建分店。他代表眾多居住在附近的神職人員表示,此舉只會招來吵鬧人群,而且對廣場的歷史特色「極度不尊重」。圖為一名修女路過聖彼得廣場旁的麥當勞分店。 圖/法新社

許多義大利人擔心麥當勞的開設會破壞生活品質、改變當地的傳統歷史風貌。圖為米蘭分店...
許多義大利人擔心麥當勞的開設會破壞生活品質、改變當地的傳統歷史風貌。圖為米蘭分店重新開幕時吸引的人潮。 圖/路透社

在佛羅倫斯,麥當勞的展店計畫還演變成法庭攻防戰。為了維護佛羅倫斯的歷史風貌,市府如今已開始有計畫地保留傳統商家的數量,避免過度迎合觀光客喜好反而失去了舊有風貌。但麥當勞卻決定在聲名遠播的歷史城區中心──主教座堂廣場(Piazza di Duomo)開設分店,無疑和當地的施政方針大相逕庭;果不其然,市府遲遲不願核發經營許可,憤怒的麥當勞決定提出訴訟。

佛羅倫斯市長那達拉(Dario Nardella)對此不以為然,很乾脆地表示:「根據法令,麥當勞有權提出申請,不過我們也有權利說『不』。」至於社會大眾,紛紛以簽署連署書,或是向政府捐獻訴訟費用的方式表達反對麥當勞的立場。

無論這些爭議的最終結果為何,麥當勞的存在本身,彷彿總是與義大利的歷史、文化傳統顯得格格不入。不過近年來的一些發展,倒是給了麥當勞扭轉形象的契機。

佛羅倫斯市長那達拉很乾脆地表示:「根據法令,麥當勞有權提出申請,不過我們也有權利...
佛羅倫斯市長那達拉很乾脆地表示:「根據法令,麥當勞有權提出申請,不過我們也有權利說『不』。」圖為民眾發起的「救救佛羅倫斯」(#SaveFirenze)串聯聲援圖,向麥當勞說NO。 圖/Sirvano detto i' vaia

▎國家沒錢,企業認養古蹟修護

義大利雖為歐盟內重要經濟體,難堪的財務表現卻也是長久以來的問題。其影響所及不僅減緩公共建設的進度,更會排擠古蹟維修經費。以羅馬為例,去年的負債總金額超過100億歐元,難以再挪出更多經費看顧城內古蹟;與其將希望放在中央政府,羅馬市府反而求助於有錢的大集團。於是乎,私人企業認養相關費用在這幾年儼然成為一股風潮。最近的例子有寶格麗(Bulgari)贊助西班牙階梯的清潔費;或是芬迪(Fendi)在特雷維噴泉的修繕計畫中參與一角;規模最大的莫過於TOD’S出資2千5百萬歐元,使大競技場的外觀終能獲得妥善維護。

工程結束後,除了舉辦十足風光的開幕式外,古蹟外觀並不會放上贊助商的標誌或名稱。看似低調,但在如此重視古蹟維護的國家,仍是一筆穩賺不賠的投資。而麥當勞顯然也搭上了同樣潮流。

與其將希望放在中央政府,羅馬市府反而求助於有錢的大集團。芬迪的著名設計師卡爾.拉...
與其將希望放在中央政府,羅馬市府反而求助於有錢的大集團。芬迪的著名設計師卡爾.拉格斐,2013年時與羅馬市正廳共同舉辦了特雷維噴泉修繕計畫的記者會,宣布投入212萬歐元資助修復工程。 圖/法新社

芬迪家族將修復完工的特雷維噴泉做為致贈羅馬的禮物,後來也在此處搭建了慶祝品牌90...
芬迪家族將修復完工的特雷維噴泉做為致贈羅馬的禮物,後來也在此處搭建了慶祝品牌90周年的走秀舞台。 圖/美聯社

義大利文化部門官員蘿梭(Alfonsina Russo),對於麥當勞積極保存羅馬古道的做法相當表示肯定。她解釋,經過考古調查後,如何現地保存古蹟是相當困難的事情,在經費不足的情況下,就地掩埋往往是不得不的最後選擇。也正因為如此,麥當勞決定建設一座小型博物館才顯得別具意義,避免使這條道路再次被世人遺忘。

在義大利,古蹟維護始終是個頗多爭論的議題,從中所衍生出的獨特現象是,往往都是當時最有權勢、財富的人接下維護工作。到了我們所生活的當下,古蹟維護的主要承擔者,看來正漸漸轉移至資產極為龐大的跨國集團。在這股趨勢中,麥當勞創造另一個頗為有趣,且具參考價值的案例,使古蹟保存與商業開發達到可被接受的平衡點。再回頭看看義大利麥當勞管理人菲德里科所說:「在這裡,你可以透過歷史關注未來」。或許在這個未來景象中,也包含了古蹟保存議題上的更多彈性思考。

《義大利古蹟麥當勞內外實景》


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喜歡觀看圖像,找尋其中意涵。渴望總有一天能依據16世紀的地圖和導覽手冊,用雙腳遊歷羅馬城。著有《世界劇場:16-18世紀版畫中的羅馬城》、《用觀念讀懂世界歷史:上古至地理大發現》(合著)、《用觀念讀懂世界歷史:科學革命至當代世界》等書。

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