麥加朝覲至少1,301人死亡：百萬人流與信徒遺體的管理難題

2024/06/24 王穎芝

伊斯蘭教一年一度的「大朝」朝覲活動正在進行，為期5天的儀式中，有許多人因為在路途... — 伊斯蘭教一年一度的「大朝」朝覲活動正在進行，為期5天的儀式中，有許多人因為在路途上因熱浪而中暑甚至死去。圖為在麥加禁寺的朝覲人群。圖／美聯社

「百萬朝覲者進入聖地...但如果在麥加死亡，該怎麼辦？」沙烏地阿拉伯6月23日證實，19日剛結束的年度朝覲儀式當中，至少有1,301人死亡，死因是酷暑造成的中暑和脫水。沙國表示死者多數為未經登記的朝覲者，未能分配到消暑設備；但亦有不少朝覲者質疑管理不當，依循合法管道的人，也未必都能使用到承諾會有的設備。根據慣例，在朝覲中死亡的人會直接埋葬在聖城麥加，費用由沙國負擔，但家屬無法得知確切墓穴，只能知道位於哪一處墓地。

沙國官方媒體沙烏地新聞社（SPA）報導，不幸死亡的1300多人中，83%是未申請官方許可、自行前來參與朝覲的人，他們未能分派到適當的消暑設備或交通工具，直接曝曬在高溫下行走，因而導致憾事。今年朝覲適逢熱浪，聖城麥加（Mecca）與鄰近地區的日間高溫達46至49℃，沙烏地國家氣象中心紀錄的最高溫還達到51.8℃，許多人都是在前往麥加的路上死於脫水。

沙國衛生部長賈拉吉（Fahd Al-Jalajel）在國營電視台受訪時表示，因為很多死者身上沒有攜帶證件，辨識遺體的進度十分緩慢。朝覲期間為表所有人在真主前一律平等，男性需穿上由兩片白布組成的戒衣（ihram）。女性也需穿上素淨罩袍，不戴任何裝飾品與雜物。

2024年伊斯蘭教朝覲日期在6月盛夏，熱浪導致上千人死亡。圖為在麥加禁寺的朝覲人... — 2024年伊斯蘭教朝覲日期在6月盛夏，熱浪導致上千人死亡。圖為在麥加禁寺的朝覲人群。圖／法新社

伊斯蘭教要求速葬、土葬與一切從簡，通常死亡三天內必須在死亡地點盡速下葬。賈拉吉就指出，此次死者將全數下葬在麥加，但超過千人的遺體該如何分配墓地、通知遺族等程序，部長沒有說明更多細節。

根據《BBC》報導，每當有人在朝覲過程中死亡，沙國的朝覲部（Ministry of Hajj & Umrah）會負責確認死者身分並發出死亡證明，再由鄰近的重要清真寺清洗遺體、包裹白布；之後遺體會短暫被冰存起來，盡速安排到墓地下葬。由於死者眾多，通常不放任何墓碑或標記，許多遺體共埋在一個墓穴內，未來家屬只能按照登記名錄，前往死者下葬的墓地表達哀思。整個殯葬過程的費用則由沙國全額負擔。

值得注意的是，少部分死者為年長者或患有慢性病者，身體狀態不是上佳，他們可能希望在生前把握最後機會朝覲，且認為能夠埋葬在聖城之內是種祝福，因此並不排斥在朝覲過程中離世。

官方統計，死者當中包含660位埃及人，當中只有31人擁有朝覲許可。《美聯社》統計，另有200餘位死者來自印尼，98位來自印度，其餘國籍包含約旦、突尼西亞、摩洛哥、阿爾及利亞、伊拉克、巴基斯坦、塞內加爾、蘇丹與馬來西亞等，還有2位擁有美國籍。

賈拉吉表示，沙國當局已經加強宣導預防中暑的方法，而沙國衛生與醫療部門這幾天至少治療了近50萬名朝覲者，當中逾14萬人都沒有申請許可。約95人因為熱衰竭還在住院治療，另有部分病患搭乘飛機飛回首都利雅德（Riyadh）就醫。賈拉吉最後說：「願阿拉寬恕與憐憫死者，我們的哀悼之心與家屬同在。」

沙烏地阿拉伯當前溫度高達45至50℃，5天儀式還包含許多步行的行程，許多人不堪高... — 沙烏地阿拉伯當前溫度高達45至50℃，5天儀式還包含許多步行的行程，許多人不堪高溫倒下。圖／法新社

▌夏日朝覲與非法進入者

麥加是先知穆罕默德的出生地，西元630年，穆罕默德率領穆斯林收復麥加、重回聖地，銷毀「天房」（Kaʿbah）內所有異教神像、畫像。此後，赴麥加朝覲成為伊斯蘭教的「五功」之一，若經濟和身體能力允許，每位穆斯林都期望一生至少朝覲一次，透過在麥加附近長達五天的徒步旅行與諸多儀式，致敬先知易卜拉欣（Ibrahim，即亞伯拉罕）為信仰奉獻的事蹟，也象徵洗滌一切罪惡後重獲新生。

朝覲日期在伊斯蘭曆12月8日至12日，西曆是2024年6月14日至6月19日。伊斯蘭曆為純陰曆，對應西曆的話每年會比前一年提前11天，若在秋冬溫度就會稍低，但近幾年的朝覲日期適逢盛夏，燠熱天氣格外難忍。雖然穆斯林已經執行朝覲傳統達1400年，但氣候變遷正在挑戰這項傳統。德國氣象學家施路斯能（Carl-Friedrich Schleussner）的研究認為，當全球均溫比工業化之前的均值上升1.5℃，朝覲路上中暑的機率就會爆增至5倍。2023年全球氣溫已比工業化之前均值高出1.4℃。

或許外界會產生疑問，不能在別的時間去嗎？何以一定要在酷暑之下朝覲？實際上，只有在伊曆12月8至12日這段時間內的朝覲稱為「大朝」（Hajj），完成大朝的穆斯林會被尊稱為「哈吉」（Hajji）。其他時間完成的朝覲則稱為「副朝」（Umrah），所需儀式較為簡單，完成儀式的人也沒有尊稱。出於信仰虔誠與榮譽心，許多穆斯林仍然將大朝視為畢生志願。

因此，每年朝覲時節，全球會有上百萬穆斯林湧入沙國，是世界最大的宗教集會活動之一。沙烏地阿拉伯自詡為兩大聖城麥加與麥地納（Medina）的守護者，更是嚴格控管朝覲事宜。沙國會依據各國穆斯林人口，事先訂出一定的配額，再經由抽籤決定，因此必須排隊等待機會，並不是有空想去就能去。朝覲期間的麥加更是戒備森嚴，設立哨站只允許穆斯林進入（沙國證件均需註明宗教）。

沙國表示，今年約183萬人參與朝覲，僅有22萬人是本地人，160萬人則從全球22個國家遠道而來。報導指出，沙國會依據申請人數安排消暑設備，例如某些特定路線的接駁車，或是具備冷氣的帳篷等等，沒有申請許可的朝覲者就無法使用，中暑機率大增。儘管如此，由於機會有限，仍有不少人冒險走非法途徑參加，但若被抓到也會被立即遣返。

死亡人數最多的埃及政府已經針對本國業者開鍘，至少撤銷了16家旅行社的執照並交由檢方起訴，因為他們協助未獲許可的朝覲者前往沙國；約旦也在6月21日周五宣布，逮捕並關押了幾家旅行社負責人，突尼西亞總統薩伊得（Kais Saied）更表示，已經開除了該國的宗教事務部長，突國至少有49位朝覲者死亡。

沙烏地阿拉伯稱今年有183萬人參加朝覲，圖為米納區朝覲者居住的帳篷，非常壯觀。 ... — 沙烏地阿拉伯稱今年有183萬人參加朝覲，圖為米納區朝覲者居住的帳篷，非常壯觀。圖／法新社

▌管理不當釀禍？

在酷暑與非法參與者之外，不少朝覲者也批評，沙國的管理有明顯疏失之處。例如，許多人指出，有些帳篷沒有冷氣，而降溫設備多數也缺水，起不了調節作用；一位專營朝覲旅遊團的業者阿恰（Muhammad Acha）也告訴《BBC》，他參加過18次朝覲，往年都會開放的一條道路今年不知為何封了起來，朝覲者即使住在最近的帳篷，也必須多走2.5公里的路才能抵達。

「如果在這條路上發生什麼狀況，救援的人至少要30分鐘才能過來，路上也沒有任何急救安排或飲水點。」阿恰補充。

來自美國的兩位死者，則是馬里蘭州的伊薩圖（Isatu Wurie）與愛利尤伍利（Alieu Wurie）夫妻，他們的女兒賽達（Saida Wurie）告訴《紐約時報》，父母省吃儉用多年，付了2萬3,000元美金參加朝覲，行程也包含交通安排，但抵達後才被告知不一定會有交通車。賽達儘管對地陪感到失望，也還不知道父母被葬在哪裡，她仍相信父母臨終前是快樂的：「他們在做自己想做的事情時死去，他們一直想去朝覲。」

《BBC》報導，沙國一份官方聲明表示，今年政府至少分派了189家醫院、診所與行動醫療車，共計6,500張床位與超過4萬名醫護、技術、行政人員與志工，為朝覲中可能發生的緊急情況預做準備。土耳其官媒《安達魯斯通訊社》則報導，沙國至少安排了2,500場工作人員訓練，包含1萬位志工。硬體設備上，沙國除了擴建天房所在的禁寺（Masjid al-Haram）、擴大遮蔭的屋簷，還在周遭加裝883台冷氣、4,079台通風扇以及244台噴霧降溫扇。

實際上，過去半世紀來，由於旅行成本下降，每年有上千萬人前往沙國「朝覲旅遊」，帶來巨量商機，政府至少花費數十億美元興建相關建設，包含高速公路、往返兩聖地的高鐵，以及豪華飯店等等，但政府為此不斷擴張都市範圍、破壞山丘或驅趕原居民等作法，也被外界批評商業化太過嚴重，破壞朝覲在信仰上的美意。

往年的朝覲事件中，除了中暑死亡，過於擁擠而發生的踩踏事件亦不算罕見，最嚴重的是2015年米納（Mina）踩踏事件，造成至少2,400人死亡，也是朝覲史上最嚴重傷亡，沙國從未正式承認總死亡人數；第二嚴重的踩踏事件則是1990年，共1,426人喪命。另外，2015年禁寺周圍還有一台大型起重機吊臂倒下，壓死111人，近400人受傷。