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從元日戰爭到相撲外交:蒙古如何成為「親日國」?

2019/09/02 陳威臣

日本與蒙古兩國的關係相當友好,近年來也逐漸發展成戰略夥伴關係,蒙古人也對日本普遍...
日本與蒙古兩國的關係相當友好,近年來也逐漸發展成戰略夥伴關係,蒙古人也對日本普遍抱持相當高的好感。圖為由日本融資給蒙古,向美國通用電氣(GE)所購置的DASH-7機關車。 圖/陳威臣攝影

8月25日,位於蒙古國首都烏蘭巴托的市中心,距離市民最常光顧的蒙古國營百貨不遠處,一家日本知名的大型連鎖商務飯店「東橫INN」,在烏蘭巴托的分店開幕了。

這間在台灣也頗受歡迎的連鎖商務飯店,不僅遍佈日本全國,在韓國、柬埔寨、菲律賓、法國與德國等地也有分店,而東橫INN之所以會在蒙古開設新飯店,主要是相中有越來越多的日本人,前往蒙古工作、出差與觀光。根據統計,訪蒙日本人從2009年開始年年增加,由1萬5,000人增加至2萬2,000多人(2017年),為訪蒙外國觀光客第4名。

日本與蒙古兩國的關係相當友好,近年來也逐漸發展成戰略夥伴關係,蒙古人也對日本普遍抱持相當高的好感,根據過去日本外務省的民調顯示,喜愛日本的蒙古民眾高達7成以上,即便到近年也都還是數一數二的「親日國」。蒙古與日本在近代是怎麼產生交集的呢?故事要從13世紀元世祖忽必烈稱霸東亞,並且征服朝鮮半島後談起。

東橫INN之所以會在蒙古開設新飯店,主要是相中有越來越多的日本人前往蒙古工作、出...
東橫INN之所以會在蒙古開設新飯店,主要是相中有越來越多的日本人前往蒙古工作、出差與觀光。根據統計,訪蒙日本人從2009年開始年年增加,由1萬5,000人增加至2萬2,000多人(2017年),為訪蒙外國觀光客第4名。圖為2019年8月25日東橫INN於蒙古烏蘭巴托的新開幕。 圖/東橫INN Mongolia

▌從「蒙古襲來」到諾門罕之役

1268年,忽必烈第二度派遣使者前往日本,要求日本臣服於元朝之下,但京都的朝廷與鎌倉幕府卻都對此視而不見,這讓忽必烈動念要派兵侵攻日本,並在1274年與1281年兩度派兵渡海,但卻都遇到颱風鎩羽而歸(也就是所謂的「元日戰爭」,日本也稱「蒙古襲来」)。

不過所謂不打不相識,蒙古征日失敗後結果意外地促成雙方短暫的貿易交流。之後因漢人政權成立(大明國),蒙古人被趕回塞北,雙方交流就此中斷,直到20世紀才又有了新交集。

當時臣服於清帝國的蒙古,因中華民國的成立,有了些許的變化——外蒙在1924年正式獨立為「蒙古人民共和國」;內蒙則是在日本帝國入侵中國之後,在日軍的扶持下,由德王出面成立蒙疆政府,日本還成立駐蒙軍派駐內蒙。

蒙古在1274年與1281年兩度派兵渡海進攻日本,但卻都遇到颱風鎩羽而歸(也就是...
蒙古在1274年與1281年兩度派兵渡海進攻日本,但卻都遇到颱風鎩羽而歸(也就是所謂的「元日戰爭」,日本也稱「蒙古襲来」)。圖為13世紀繪製的《蒙古襲來繪詞》。 圖/維基共享

1939年二戰爆發前夕,日本為了一探蘇聯的實力,由關東軍發動諾門罕之役,雙方在蒙滿邊境的諾門罕對戰,當中蒙古也曾派兵支援蘇軍,成為日蒙雙方第二次的戰爭。1945年二戰結束,關東軍向蘇軍投降後,官兵遭蘇聯押往西伯利亞強迫勞動,其中也有1萬2,000人被送到蒙古,並且有1,500人在留置期間死亡。

戰後東西陣營對峙,在國際局勢的影響下,日本並沒有與作為蘇聯衛星國的蒙古建立外交關係;不過直到1970年代中日關係的緩和、而蒙古也開始從原本依靠蘇聯轉向對外接觸,在此契機之下,1972年2月,日本終於和蒙古人民共和國建交。雙方並在1977年簽訂經濟合作協定:蒙古放棄依諾門罕戰役對日求償,而日本則無償贈與50億日圓,協助蒙古發展經濟,並在首都烏蘭巴托興建喀什米爾羊毛工廠。

1939年二戰爆發前夕,日本為了一探蘇聯的實力,由關東軍發動諾門罕之役,雙方在蒙...
1939年二戰爆發前夕,日本為了一探蘇聯的實力,由關東軍發動諾門罕之役,雙方在蒙滿邊境的諾門罕對戰,當中蒙古也曾派兵支援蘇軍,成為日蒙雙方第二次的戰爭。圖為諾門罕之役時正準備攻擊日軍的蒙軍。 圖/維基共享

1945年二戰結束,關東軍向蘇軍投降後,官兵遭蘇聯押往西伯利亞強迫勞動,其中也有...
1945年二戰結束,關東軍向蘇軍投降後,官兵遭蘇聯押往西伯利亞強迫勞動,其中也有1萬2,000人被送到蒙古,並且有1,500人在留置期間死亡。圖中央為被蒙古軍俘虜的日軍。 圖/維基共享

由於諾門罕戰役的關係,當時的蒙古人對日本其實沒有太多好感,不過1989年蒙古民主化之後,雙方關係產生了根本的變化。因冷戰結束、蘇聯共黨垮台等影響,民主化風潮也吹進了蒙古,在經歷無血革命後,蒙古成為民主國家,並且在1992年通過新憲法,將國號變更為「蒙古國」。

而積極尋求對外關係的蒙古,也開始與日本接觸,雙方高層互訪逐漸頻繁,包括日本首相宇野宗佑海部俊樹等人,以及蒙古部長會議主席杜馬.索德諾姆都曾互訪,簽訂了貿易協定讓兩國關係邁入新的時代。

1989年蒙古民主化之後,雙方關係產生了根本的變化。因冷戰結束、蘇聯共黨垮台等影...
1989年蒙古民主化之後,雙方關係產生了根本的變化。因冷戰結束、蘇聯共黨垮台等影響,民主化風潮也吹進了蒙古,在經歷無血革命後,蒙古成為民主國家,並且在1992年通過新憲法,將國號變更為「蒙古國」。 圖/歐新社

▌日本相撲與中古車的吸引力

在政治上雙方關係逐漸升溫,在人民交流上,雙方卻是因為相撲而結緣,並且讓彼此更加緊密。自古以來,蒙古人必須要在草原上與大自然搏鬥、並且四處征戰以獲得良好的水源地,讓蒙古人練就馬術、射箭與格鬥三項傳統技藝。

其中與敵人的格鬥技巧,演變至今成了俗稱蒙古角力的「搏克」比賽。也由於比賽方式類似於日本的國技「相撲」,也讓日本相撲界將眼光鎖定蒙古力士。1991年,前大關(相撲力士的階級稱謂)旭國斗雄,率先前往蒙古招募新人,在當地引起一陣熱潮,高達170人應徵,最後包括旭天鵬(最高位:關脇)、旭鷲山(最高位:小結)等6人來日,開啟了蒙古人稱霸大相撲的歷史

也由於這些前輩們,讓蒙古後進陸續前往日本發展,還出了朝青龍白鵬日馬富士鶴龍四位橫綱,而相撲也在蒙古成為頗受歡迎的運動,蒙古的電視台還向日本《NHK》購買了相撲轉播的版權,然後改用蒙古語解說,可見相撲在蒙古受重視的程度,也成為改變蒙古人對日本觀感的有趣關鍵之一。

蒙古烏蘭巴托出生的相撲力士朝青龍,2010年從日本相撲界引退之後,轉而成為日本與...
蒙古烏蘭巴托出生的相撲力士朝青龍,2010年從日本相撲界引退之後,轉而成為日本與蒙古的外交特別大使。 圖/美聯社

來自蒙古的力士後進也陸續前往日本發展,還出了朝青龍、白鵬(圖中前排左一)、日馬富...
來自蒙古的力士後進也陸續前往日本發展,還出了朝青龍、白鵬(圖中前排左一)、日馬富士(前排右一)與鶴龍四位橫綱,而相撲也逐漸在蒙古成為頗受歡迎的運動,蒙古的電視台還向日本《NHK》購買轉播版權,改用蒙古語解說。 圖/法新社

另外,由於蒙古天候特殊,道路系統不甚發達,對於車輛的要求相當嚴苛,近年來蒙古民眾購車的風氣日盛,價格實惠但性能優異的日本中古車(售價約50萬日幣),就成了蒙古民眾的首選。2003年時蒙古進口日本的中古車,僅有3,500輛,到了2013年之後,每年大約進口3萬多輛,暴增10倍。

雖然蒙古的道路行進方向是靠右行駛,原道路設計應是以左駕為主,但法規上仍允許右駕車上路,也因此絕大多數的日本中古車仍是右駕車,而且車上的日本車檢貼紙、甚至於營業用車上的公司名與電話依然存在;但蒙古人也不以為意,而形成一個相當有趣的畫面。

2003年時蒙古進口日本的中古車,僅有3,500輛,到了2013年之後,每年大約...
2003年時蒙古進口日本的中古車,僅有3,500輛,到了2013年之後,每年大約進口3萬多輛,暴增10倍。 圖/陳威臣攝影

這些日本中古車,最受歡迎的還是SUV車輛與油電混合車兩種。SUV得以應付草原上的顛簸路面,至於油電混合車,除了因離開都市加油站少,所以需要行駛距離夠長的車輛之外,也可節省購油成本。

當然車輛品質還是蒙古民眾選擇的首要原因,畢竟品質優異的德國車價格過高,而韓國或是中國製造的車輛雖然價格便宜,但性能不佳、故障率高,而且在遼闊的蒙古草原上故障,根本找不到修車廠,因此日本車就成了蒙古人的最愛。

這些日本中古車,最受歡迎的還是SUV車輛與油電混合車兩種。SUV得以應付草原上的...
這些日本中古車,最受歡迎的還是SUV車輛與油電混合車兩種。SUV得以應付草原上的顛簸路面,至於油電混合車,除了因離開都市加油站少,所以需要行駛距離夠長的車輛之外,也可節省購油成本。圖為烏蘭巴托的中古車市。 圖/歐新社

▌日蒙經濟戰略夥伴

近年來日本支援蒙古可說是不遺餘力,目前在蒙古最大的投資,就是自2008年開始進行的「新烏蘭巴托機場」建設計畫。這個計畫主要是為了解決現有的成吉思汗國際機場過小老舊的問題,經過多年的建設,目前工程已達收尾的階段,預計明年(2020年)即將開航。

為了這個計畫,日本政府融資總額高達6億美金給蒙古,並且由日商進行工程設計與建造,而且新航廈的經營,則由成田國際空港、日本空港大樓、JALUX與三菱商事共同成立新公司接手經營。

除了新機場之外,像是烏蘭巴托車站東側的鐵路跨線橋「太陽橋」,也是由日本出資興建。日本還捐贈了包括消防車、救護車等車輛給予蒙古,這對於發展中的蒙古,有相當大的助益。而就日本的資源與戰略觀來說,蒙古擁有的礦產與木材剛好是日本需要的資源;此外對日本來說,最大的敵人還是在中國與北韓,因此拉攏蒙古不僅可以牽制這兩國,多少也可以給俄羅斯一點面子。

烏蘭巴托車站東側的鐵路跨線橋「太陽橋」,是由日本出資興建。圖為太陽橋的紀念石碑。...
烏蘭巴托車站東側的鐵路跨線橋「太陽橋」,是由日本出資興建。圖為太陽橋的紀念石碑。 圖/陳威臣攝影

日本還捐贈了包括消防車、救護車等車輛給予蒙古,這對於發展中的蒙古,有相當大的助益...
日本還捐贈了包括消防車、救護車等車輛給予蒙古,這對於發展中的蒙古,有相當大的助益。圖為太陽橋街景。 圖/陳威臣攝影

蒙古在民主化之後,由原本的計劃經濟市場,轉變為資本經濟,近十年來整個國家蓬勃發展,尤其是首都烏蘭巴托有大量人口湧入,讓原本只設計容納30萬人的都市,目前已高達144萬人口,也因此整個都市的基礎建設呈現嚴重不足的狀態。

急需建設的蒙古,自然吸引不少外資進駐,除原本即相當親近的俄羅斯之外,中國、韓國、日本等國的企業,也陸續前往蒙古投資,卻造成不少社會問題。韓國最為積極,在蒙韓國人已有數千人,除大企業外,不少人到此經營飲食店,且韓國人到蒙觀光的人數也逐年增長;不過卻屢傳出韓國人來蒙古發展性旅遊、並且從事走私、非法開店等不法情事,造成蒙古人對韓國人的觀感相對不佳。

蒙古在民主化之後,由原本的計劃經濟市場,轉變為資本經濟,近十年來整個國家蓬勃發展...
蒙古在民主化之後,由原本的計劃經濟市場,轉變為資本經濟,近十年來整個國家蓬勃發展,尤其是首都烏蘭巴托有大量人口湧入,讓原本只設計容納30萬人的都市,目前已高達144萬人口。圖為烏蘭巴托的街頭一景。 圖/路透社

至於中國深入蒙古更是鋪天蓋地,大量掠奪蒙古的資源外,也低價搶標許多基礎建設,但施工品質不佳,自然引起蒙古人的反感,進而發生衝突。中國企業大量進入蒙古,佔投資額49.3%,而且超過半數的蒙古物產都輸往中國,導致蒙古的經濟受到中國的控制,而引發蒙古人對中國人的厭惡;2005年烏蘭巴托曾發生過大規模排華運動,影響所及,讓目前的烏蘭巴托都還看不太到漢字看板。

相較之下,日本人反而較受到蒙古的歡迎,除了蒙古對於日本人「低調自律」的印象之外,日本投資相對較低、製品品質和價格受到歡迎,自然成為好感的因素之一。而讓彼此關係熱絡的,還包括透過蒙古相撲力士所搭建起來的外交橋梁,這是其他國家比較難取代的文化軟實力。

近來隨著美中貿易戰升溫,為了建構中國的包圍網,蒙古也成為美國拉攏的對象,而身為蒙古重要夥伴的日本,其角色自然重要。烏蘭巴托東橫INN的開幕,雖然只是小事,但可見的未來,兩國的關係將會更加密切。

近來隨著美中貿易戰升溫,為了建構中國的包圍網,蒙古也成為美國拉攏的對象,而身為蒙...
近來隨著美中貿易戰升溫,為了建構中國的包圍網,蒙古也成為美國拉攏的對象,而身為蒙古重要夥伴的日本,其角色自然重要。 圖/路透社


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陳威臣

媒體工作者,資深政治幕僚,專長天上飛的、地上跑的、水中游的,喜歡透過鏡頭看世界,現居日本東京當家庭煮夫,順便觀察日本政經及文化史地。

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