極熱韓半島（上）：邁向40°C的猛暑地獄

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2年前才更新的最炎熱紀錄再度被打破！韓半島如今籠罩在史上最嚴重的酷暑中，各地高溫每天都在刷新氣象觀測史上的最高值——如今，飆破攝氏40度已不再是罕見的事，當人們還未適應這樣的氣候異變時，酷暑卻已帶給韓半島許多嚴峻的挑戰。

首爾市在8月1日下午3點36分，高溫已來到39.6度，大幅突破了1994年漢城歷經長期酷暑時的38.4度的紀錄；同一天，台北高溫為34度，中東的杜拜高溫則是38度整，位處高緯度的首爾，熱度已異常高於其他南端城市。

1994年酷暑時，冷氣在南韓仍是還不普及的奢侈家電，不少漢城市民因不耐晚間高於25度的熱帶夜，帶著蓆子和涼被，前往漢江河岸就寢；但如今，首爾夜晚溫度已是超過30度的「超熱帶夜」等級，夜間外出，宛如在三溫暖般，汗流浹背。

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而在江原道洪川郡，人工氣象站也測得41度整的高溫，打破1942年大邱出現的40度整高溫，更新了南韓觀測史上的最高紀錄。諷刺的是，洪川郡冬天有滑雪場，夏天也是人氣避暑勝地；趁暑假期間，不少民眾攜家帶眷，前往洪川旅遊，要躲避炙熱太陽，沒想到卻一頭栽進「極熱地獄」。

自今年7月中旬起，南韓已有不少地方的氣象自動觀測設備，測得超過40、41度的高溫；而原本夏季期間，高溫通常集中在慶尚北道與大邱，會出現37度以上的酷暑，今年卻擴大至全國，南韓的夏天，已不再像以往高溫只有32-33度那麼舒適。

7月中旬，大邱出現的高溫，已讓民眾戲稱是「大非利加」（大邱+非洲全名「阿非利加」的合稱），但目前酷暑壟罩全國之下，這個「大」已不再只是大邱，而是整個「大韓民國」，不少東南亞與非洲的觀光客與留學生，更直指今年南韓的夏天，比起家鄉還要來得熱。

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突破40度的高溫，在都市中因有許多混凝土建物，加上馬路又鋪上柏油，還有汽車等交通工具匯集往返，造成熱島效應，「熱感」更甚。在無任何遮蔽物的大馬路上，通常可達50度以上。

近來，首爾市內開始有不少地方，在大型十字路口設置巨型陽傘，讓行人等候紅綠燈時能避暑，陽傘下甚至會在酷熱時，噴灑細水。

但只要一出門，行走不過1分鐘，不管身上穿著什麼樣的衣服，都會全身大汗。對必須等待公車上班的通勤族而言，極為煎熬。而在室內空間，就算有電風扇，也難以抵擋這波酷暑，必須要有冷氣才能紓解悶熱。

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高溫不只席捲南韓，而是整個韓半島。北韓中央電視台在1日的晚間新聞中，公開的氣象資料也顯示，慈江道首府江界市測得38.9度、平安北道首府新義州市38.5度，首都平壤也有37.8度的高溫，紛紛突破史上新高。

隔早出刊的《勞動新聞》更在社論中透露，早在7月30日，慈江道滿浦市就已出現40.7度高溫、中江郡40.2度、長江郡40度整，紛紛突破史上新高。而各地農作物也因為酷暑，出現損害。

而相較南韓，北韓的冷氣等排熱設施仍不發達，就連用電都成問題，酷暑對一般百姓的生活影響，更加強烈且難受，並對原本就不穩定的糧食收成，帶來影響。。

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造成這波史上最炎熱酷暑的原因，是由於北太平洋的高氣壓，接收來自西太平洋旺盛的對流，強化了威力；加上從蒙古、中國東北與西藏所供應的熱氣，形成亞熱帶暖氣團，壟罩在東北亞諸國上空，久不散去。

而今年第12號颱風「雲雀」，登陸日本後，一度減弱為熱帶低氣壓，近日卻又復活成為颱風；颱風帶動東風從韓半島東方，經太白山脈吹向半島西方，增添熱氣，又加上沒有雲帶經過，陽光直射，使溫度持續「高空攀升」。

事實上，北半球各地近來都處於酷暑中，這是因北極氣溫比往年升高，造成高緯度地帶的高速氣流力道大幅減弱，使得能讓天氣維持穩定甚或乾燥的高氣壓，一直盤旋不動，壟罩在許多地方，高溫就不見緩解跡象。

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值得注意的是，南韓今年以來出現的各種氣候異常：首爾在冬天1到2月份的氣溫，比起俄羅斯莫斯科來的低，如今夏天7、8月的氣溫，又比東南亞來的高，極端氣候的徵兆，越趨明顯。而今年1月，洪川郡才測得零下13度的低溫，現在又達41度高溫，差距已有54度，氣候極端化，長期來也可能對農產與居民健康，造成影響。

但氣候異變並非只獨獨在今年出現，2016年，南韓就曾經歷過一波僅次於94年的酷暑，但不過才過2年，紀錄又被刷新。

另外，從高溫統計的數據，也能發現不尋常的跡象：2000年代初期，首爾市在7到8月間，高溫超過30度的日數，落在19到25天上下，但近3年來，日數已增加到40天左右。如今，不僅突破30度的日子增加，超過35度的日子，也越來常見。

儘管40度高溫在8月2日獲得微幅緩解，各大城市沒有再飆升過這個極限值，但這波極熱熱浪，目前還不見底——1994年的全韓酷暑，7到8月間，共有49天的熱帶夜；而現在7月才剛開始，隨著熱帶夜已累積到25天，南韓氣象廳正緊盯有無打平或突破紀錄的可能性（...接下篇）。

——▌接續下篇／極熱韓半島（下）：酷熱災難法的無限挑戰？

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