【Daily Podcast】夏威夷野火調查：茂宜島嚴重缺乏應對措施與準備／中國廣東梅大高速公路坍塌悲劇

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2024年05月03日，新聞追蹤：

（1）2023年8月8日美國夏威夷茂宜島發生致命野火至今已9個月，4月19日夏威夷總檢察長宣布最新調查報告，公布當局應對野火事件的細節，長達376頁的報告中並未載名責任歸屬，但詳細列出野火來襲前後當局反應、措施、溝通、派遣時間，及救火水源供應與電力狀況等。

報告顯示，野火爆發前5天，國際氣象預報單位發函給夏威夷當局，表示朵拉颶風夾帶的強風可能將於8月8日帶來極大野火風險，敦促當局特別留意。8月6日，茂宜島緊急事務管理局發布消息，警告民眾颶風可能帶來火災；8月8日上午5點16分左右，首次通報有電線桿被強風吹倒、導致火焰爆發蔓延，並快速影響電力供應。直至下午4點16分民眾接獲手機緊急警報，然而當時拉海納等地已被大火吞噬。

報告也顯示，雖然事先有強風及火災天氣警告，然而野火發生當天，島上仍缺乏能應對危機的準備，包含茂宜島緊急事務管理局缺乏人手、警察和消防部門、電力公司等也只維持日常人員配置，溝通也出現嚴重阻礙，加劇派遣與部屬延誤。

而如今無家可歸的倖存家庭仍在尋求長期棲身之地，5月3日當局公布，茂宜島西邊數千套短期租賃公寓最快可在2025年7月1日轉換為長期住房，其餘須等到2026年1月1日。

參考報告：《FSRI Lahaina Fire Comprehensive Timeline Report Final》

（2）中國廣東5月1日發生高速公路坍塌事故，梅大高速在凌晨2時10分左右路面突然塌陷，行駛車輛跌落起火，共造成23輛車掉落、目前已知至少48人身亡。路面塌陷處長度約17.9公尺，坍塌面積約184.3平方公尺，事故原因仍在調查中。

近日廣東多地遭遇連日強降雨，但當局還未確認是否暴雨釀禍，目前初步推測可能與地質結構、雨水侵蝕、施工品質等多種因素有關——梅大高速公路在2014年開通，落成距今不到10年，加上2023年該公路不同路段也發生過坍方，中國媒體和輿論已對工程品質發出質疑。（延伸閱讀：《中國高速公路坍塌事故：廣東梅大高速悲劇已48死，豆腐渣工程釀禍？》）

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