武漢肺炎的日本「口罩之亂」:掃貨中國客與花粉症季的防疫大夾擊
中國爆發的2019新型冠狀病毒(武漢肺炎)疫情不斷擴大,直到2月5日晚間為止日本已確診了35例,成為「中國之外」疫情最嚴重的國家之一。雖然日本政府試圖亡羊補牢,但隨著確診人數不斷增加,逐漸意識到危機感的日本民眾,此時卻發現「根本買不到口罩與酒精消毒液」,引發「口罩之亂」。
日本口罩之亂最早起自1月23日。當時中國疫情已經一發不可收拾,武漢宣布封城,但日本當時並沒有針對中國旅客做出任何限制入境措施,僅在入關時,對中國人發送宣導傳單,希望如果身體不適要主動通報。但日本原本就是中國遊客熱愛的觀光國家,加上適逢農曆春節,龐大的中國遊客潮赴日觀光,結果反而順勢將日本境內大量的口罩全都掃光。
不過日本當時僅有數名確診病例,因此大多數日本民眾並沒有窘迫的口罩需求。然而隨著中國的疫情日益嚴重,亞洲甚至歐美國家陸續出現確診病例與首例海外死亡病例(菲律賓),武漢肺炎也開始威脅日本。遵照世界衛生組織(WHO)指令走的日本,卻在此時嚐到苦頭。
當台灣政府在農曆新年期間,針對中國觀光客做出部分管制,並且開始以公權力接管口罩發送時,WHO不但遲遲不對武漢肺炎宣布「全球公共衛生緊急狀態」(PHEIC),還稱「中國防疫做得很好」,日本政府也因此並沒有將武漢肺炎列入「指定感染症」,採取更加緊密的防疫措施。
隨著24日開始日本每天都有新增確診患者,日本政府才終於在28日宣布:武漢肺炎列入「指定感染症」,相關法令將自2月7日開始正式實施。只是這個時機點為時已晚,中國人訪日高峰早已撲來。
緊接著29日、30日及2月1日,全日空共執行三個航次的撤僑專機,陸續自武漢撤回565位僑民,確診病例也如滾雪球般的陸續增加,目前已經超過泰國成為世界上除中國之外,疫情最嚴重的國家。
1月31日,WHO終於宣布中國的武漢肺炎疫情進入PHEIC,此時日本於是依照WHO的決定,將指定感染症的政令實施日,緊急提前至2月1日開始。
在如此緊迫的狀態,日本民眾開始緊張起來,但此時卻發現早已買不到口罩,防疫時相當重要的手部清潔用品,包括酒精消毒液、乾洗手等產品,也被搶購一空,讓日本民眾怨聲載道。
目前在日本,雖然路上或是火車等大眾交通工具上,戴口罩的民眾增加不少,相較於一個禮拜前,大概僅有兩成的民眾佩戴口罩,如今已經增加到近半數,不過仍有許多沒有戴口罩的民眾——然而他們不是不想戴,而是根本買不到口罩。
令人不少日本人氣結的是,拍賣網站此時卻出現不少賣口罩訊息,價格高得離譜,過去一盒20片只賣數百元日幣的醫療口罩,現在居然要價兩盒8萬日圓(約合台幣2萬3,000元),讓不少民眾憤怒反彈。
大發國難財的惡劣狀況,引起日本媒體的關注,但日本政府卻束手無策,至今仍沒有針對口罩的販賣、帶貨出境進行任何管制,只能依靠店家自行規定。這樣的情況已經持續將近一週,不管是便利商店或是藥妝店,架上全都是空空如也。
《TBS》電視台就跟著一對中國籍情侶,在日本採訪購買口罩的過程,這對情侶走遍十幾家藥妝店,才好不容易買到兩包三片裝的口罩。這對中國人情侶表示,如果可以的話,想要全部都買下來,但由於該店家已限定購買數量,也只好能作罷。
日本民眾要跟觀光客一同搶購口罩,數量嚴重不足自然是心生不滿,反觀台灣政府的口罩配售政策,如今也引起不少日本民眾與媒體的議論。朝日電視台2月5日上午播送的新聞節目中,討論到日本該如何解決這次的口罩荒時,也以台灣政府以健保卡做配售來做參考。
由於武漢肺炎的影響,讓日本的口罩需求,與往年同期相比暴增10倍,形成買不到口罩的大量「口罩難民」;更慘的還有,時序進入2月,接下來就是日本的花粉症好發季節,許多有花粉症與過敏的民眾,根本就是挫著等。加上今年屬於暖冬,天氣又相當乾燥,花粉症潮應會提前開始。花粉症刺激的大量口罩需求,還有遙遙無期的武漢肺炎疫情控制,雙重衝擊下的日本民眾,也只能祈禱一切趕緊結束。
雪上加霜的是,一艘載有將3,711人的日本豪華郵輪「鑽石公主號」(ダイヤモンドプリンセス),自1月20日由橫濱港出發,行經鹿兒島、香港、越南、沖繩等地,並曾在1月31日停靠基隆港。但一名80多歲的香港乘客,自橫濱搭乘鑽石公主號抵達香港下船後,卻在29日出現發燒症狀,經檢測確診染上武漢肺炎。
2月3日,該郵輪返回橫濱時,日本當局慎重起見,禁止船上所有人員下船,而是派檢疫人員登船,對全船人員實施隔離檢疫,至今仍在隔離當中。
沒想到2月5日上午檢疫報告出爐,船上共有10人確診為武漢肺炎(其中3人為日本籍;3人中國籍、2人澳洲籍、1人美國籍、1人菲律賓籍),也讓日本境內的確診病例,一下子暴增至30人。
這艘搭載有2,666名旅客,以及1,045名船員的鑽石公主號,當中共有1,400人左右為日本國籍,據傳船上有22人為台灣籍(官方尚未公布確認詳細資訊),但目前日本政府除確診病例,已由海上保安廳的船隻接送上岸就醫之外,目前日本厚生勞動省禁止該郵輪靠岸,船上人員必須要隔離14天之後,才能解禁。相關的飲水與食物等物資,則必須依靠海運補給的方式,運送到船上。
這個事件引起日本相當大的注目,除了船上有一半的旅客是日本人之外,該郵輪在22日曾停靠鹿兒島,加上一開始確診的香港旅客,是在1月17日搭乘飛機前往日本,而且在1月19日就出現咳嗽的症狀,這都讓不少人感到緊張,恐會讓日本境內確診人數再往上攀升。
目前鑽石公主號依照指示,已經由橫濱港前往房總半島外海泊錨,未來的14天很有可能停留於此地隔離。雖然郵輪事件,日本政府有別先前的慢半拍,算是處置相當迅速,不過口罩的狀況依然無法解決。厚生勞動大臣橋本岳在國會答詢時,便表示已在1月28日與經濟產業省,共同向相關廠商要求增產。
只不過日本口罩大多數從中國與台灣進口,而今中國自身難保,台灣政府早在1月23日便禁止口罩出口,這也是日本口罩荒的原因之一,就算增加國內產能,能否應付需求量?先前毫無限制的讓中國客瘋狂掃貨,讓日本的口罩陷入全國大缺貨的口罩之亂,還會持續多久?仍是未知數。
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