「德黑蘭屠夫」之死：伊朗萊希墜機驟逝後，輿情與政局的雙重震盪

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伊朗總統萊希（Ebrahim Raisi）19日在直升機墜毀事件中身亡，伊朗政府已宣布全國進入為期5天的國殤期，各大城市將舉行公眾祝禱，萊希則將於23日葬於故鄉馬什哈德。伊朗政府的實權仍掌握在最高領袖哈梅內伊手中，預計政壇頂多出現小規模接班之爭，外交事務等對外政策不會有明顯改變；但對反政府的伊朗民眾與許多歐美人士而言，萊希過往反人權的紀錄太過血腥，世界應當慶祝這位「德黑蘭屠夫」死亡，紛紛在社群上反對各國政府的哀悼致意。

伊朗總統萊希所乘直升機5月19日墜毀在伊朗西北部山區，多國派出70餘支救難隊協助搜救，但20日證實機上所有乘客，包括萊希、伊朗外長艾密拉多拉安（Hossein Amir-Abdollahian）及其隨行人員全數喪生。伊朗實質領導人、最高領袖哈梅內伊（Ali Khamenei），也隨即指定由第一副總統莫赫貝爾（Mohammad Mokhber）暫代總統職位，並向公眾保證這起意外不會影響國家運作。

官方媒體伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）報導，哈梅內伊20日宣布，伊朗全國即刻進入為期5天的國殤期，也是最高等級的國家喪葬儀禮之一。行政副總統兼葬禮委員會主席曼蘇里（Mohsen Mansouri）則表示，各大城市從21日起展開隆重的哀悼儀式。

曼蘇里說，包含總統萊希在內的墜機罹難者遺體，將在未來三天慢慢從西北部的大不里士（Tabriz）移轉，途中所經城市如庫姆（Qom）、首都德黑蘭（Tehran）到伊朗第二大城馬什哈德（Mashhad）都將舉行公開祈禱儀式，全國清真寺也會舉行大大小小的祝禱活動。最高領袖哈梅內伊將在週四傍晚為萊希舉行殯禮（葬禮祝禱）。馬什哈德是伊斯蘭教什葉派最重要的聖城之一，也是萊希的故鄉，萊希將於周四當晚葬於此地。

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▌國內外兩極情緒

從公眾情緒看來，伊朗國內對於萊希之死則出現兩極化的反應。

19日當晚在各地政府與清真寺的領導下，已有不少民眾上街祝禱。從通訊社照片可以看到，許多人或跪或坐，在大馬路邊淚流滿面地為這起意外痛哭。壓抑激昂的畫面也令人想起2020年伊朗革命衛隊「聖城旅」指揮官蘇萊曼尼（Qasem Soleimani）被美軍轟殺之後，伊朗全國舉國哀悼的光景。當時蘇萊曼尼的葬禮，同樣也伴隨著各大聖城的哀悼儀式，有利於全國宗派的政治動員。（延伸閱讀：蘇萊曼尼死後的伊朗「烈士政治」：伊拉克再傳空襲，美軍中東增兵3千）

然而，伊朗國內也有大量人民，早已恨透萊希背後代表的高壓保守政府，許多人紛紛慶祝他的死亡。萊希不僅在1980年代的恐怖統治扮演積極角色，2021年當選總統之後，他面對一連串反政府示威活動，包含2022年因少女阿米尼之死爆發的頭巾示威，都以極為強硬的鎮壓和逮捕運動作為反擊，更令反對者深惡痛絕。（延伸閱讀：伊朗「解散道德警察」？政府的虛晃一招與難滅的運動怒火）

因此在波斯語的社群媒體上，充斥著各類對萊希之死的嘲諷與笑話，另有不少政治犯、流亡者或受難者的家屬，也上傳自己開心舞蹈的影片，德黑蘭還出現私人燃放的煙火，以此暗暗慶祝「德黑蘭屠夫」萊希的死亡。也有部分海外伊朗社群舉著國旗聚眾歡呼，還有些猶太裔民眾持以色列國旗加入慶祝。

此外，由於歐盟、美國、聯合國等國際社會都已對萊希的死訊致上哀悼，許多伊朗海外民主人士、歐美政治人物對此感到不滿，紛紛在社群X平台上，張貼「#不能代表我」（#NotInMyName）的標籤，繼續批判萊希劣跡班班的人權紀錄。

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▌小規模權力震盪

根據伊朗憲法，如果總統去世或喪失能力，第一副總統將接任總統職務，直到在最遲50天的期限之內舉行選舉。與其他國家不同，伊朗第一副總統是任命產生而非民選。伊朗還有數名兼任其他內閣職務的副總統，代理總統莫赫貝爾則被認為是地位最高者。

今年68歲的莫赫貝爾，和萊希一樣是哈梅內伊等強硬保守派的追隨者，但莫赫貝爾的政治經歷相對低調，過去主要服務於金融、通訊、經濟等領域。莫赫貝爾掌管伊瑪目何梅尼命令執行總部（EIKO），該單位以沒收政治犯和流亡者的財產而聞名，也負責大大小小與產經金融有關的政策執行。《美聯社》指出，莫赫貝爾精通國際法，因此擅長幫助伊朗繞開國際制裁、對外發展經濟。

IRNA另已宣佈，總統補選將在6月28日星期五舉行，參選人可在5月30日至6月3日之間進行登記，競選活動則將於6月12日至6月28日展開。

然而伊朗神權政府多年來對政治異見的箝制，早已令公眾停止對選舉抱有任何希望。在伊朗今年3月的國會選舉，民眾可以投票的對像仍然只有最強硬的保守派人選，稍微溫和一點的政治人物都被禁止參選，包含前總總魯哈尼在內（Hassan Rouhani）。因此儘管政府積極鼓動人們出門投票，總投票率最後只有41%，其中還有5%是廢票，創下1979年伊斯蘭革命以來最低紀錄。

由於萊希的驟逝，外界推測伊朗政壇還是會掀起一波小規模鬥爭，畢竟哈梅內伊已高齡85歲，而下一任總統極有可能接替他的位置成為最高領袖，因此不少人仍會試著爭搶總統之位。

哈梅內伊的兒子莫吉塔巴（Mojtaba Khamenei）也在預期名單中，因此也有人質疑，墜機事件或許根本是哈梅內伊主導的陰謀。

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但無論如何，伊朗內政與外交事務的總體方針，包含核武發展計畫與反對以色列等等，還是將牢牢掌握在哈梅內伊與他掌管的憲法監護委員會（the Guardian Council）手上，因此不管是誰人繼承，外界所能感受的伊朗，在未來恐怕不會有明顯變化。

除了莫吉塔巴之外，伊朗國內也出現其他陰謀論，質疑墜機事件是由以色列與美國所為。

自1979年伊朗伊斯蘭革命以來，伊朗和以色列一直是公開的敵對狀態，去年加薩戰事爆發後更上升到白熱化程度，兩國在4月甚至直接對抗，先是以色列空襲了伊朗駐大馬士革大使館導致16人死亡；伊朗再向以色列發射300餘發導彈與無人機等攻擊。但最後雙方皆無打算持續升級衝突的意圖。

至於針對美國的陰謀論，伊朗政壇有小部分將矛頭指向美國數十年對伊朗施行制裁的結果，聲稱因為其機隊年久失修早成意外，此次萊希搭乘的直升機型號為美製貝爾212中型直升機（Bell 212），至少已是1979年以前向美國購買。但亦有分析認為伊朗飛安紀錄向來不佳，有過前任國防部長、交通部長及空軍指揮官在飛機失事中喪生的紀錄，責怪美國毫無道理。

事實上，就伊朗官方反應來看，雖然不乏有指責美方的聲音，但伊朗政府並沒有將這起意外事件繼續鬧大的意思，官方並未打算持續怪罪以色列或美國。而以色列與美國皆已鄭重聲明，絕對沒有涉入萊希一行人的墜機意外。

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文／王穎芝