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禧年大翻新:「轉變中的羅馬」與深植其中的宗教精神

2025/03/17 瓦堡學院

義大利新的庇護廣場(Piazza Pia)啟用,連接協和大道可達梵蒂岡聖彼得廣場,往東通往連接聖天使橋與聖天使堡。 圖/法新社    
義大利新的庇護廣場(Piazza Pia)啟用,連接協和大道可達梵蒂岡聖彼得廣場,往東通往連接聖天使橋與聖天使堡。 圖/法新社   

文/王健安

2024年12月24日,教宗方濟各按照詔書《望德不使人蒙羞》的內容,開啟聖彼得大教堂的聖門,正式宣布禧年開始。在前一天,義大利當局及羅馬市府,也以他們自己的獨特方式,宣告羅馬已準備好接下來為期一年的禧年活動:為新的庇護廣場(Piazza Pia)舉辦啟用儀式。

▎接續上篇:聖誕夜開啟的聖門:梵蒂岡25年一度的「禧年傳統」

在有著眾多美麗廣場的羅馬城內,庇護廣場從來就不是個特別值得一提的存在,尤其在不遠處,還有個世界知名的聖彼得廣場(St. Peter's Square,亦譯聖伯多祿廣場),相比之下更是猶如雲泥之別。但不起眼的外觀,絲毫不減庇護廣場在地理位置上的重要性。

庇護廣場西側直接連接協和大道(Via della Conciliazione),由此可達梵蒂岡聖彼得廣場與大教堂的正面入口處;往東通往連接聖天使橋聖天使堡,其位處往來台伯河東西兩岸的交通要道,聖天使堡也是個頗具知名度的歷史古蹟。

羅馬新裝修的庇護廣場。 圖/法新社
羅馬新裝修的庇護廣場。 圖/法新社

▌庇護廣場改造工程

庇護廣場雖有交通上的重要性,但對徒步為主的遊客而言,有點麻煩的是,如要由此前往望梵蒂岡,還得經過一個繁忙車道。在平常時刻,這或許還不會是個引人特別注意的問題,但隨著2025年的禧年即將到來,勢必要改照庇護廣場的整體環境。為此,義大利政府投注8,500萬歐元,大刀闊斧地重新規劃當地車道路線。

原先有一條車道由北向南經過庇護廣場西側後,繼續往台伯河方向前進,在河岸附近往西轉入地下隧道。此次改善工程最重要的項目,便是將地下隧道的入口大幅向北移動,提前導引車輛進入地下層,地面層則規劃成行人徒步區。同時間廣場上還增設景觀水池,台伯河岸旁另外設有可供休憩的觀景階梯平台,使這個遼闊的行人徒步區同時兼具美觀與實用性。

完成庇護廣場的改造計畫後,協和大道將會是下個階段的主要目標,將此處本是車輛通行的道路,在不影響既有景觀前提下,打造成以行人需求為出發點的徒步區,其預計會在2025年第一季完成。如此一來,從聖天使堡的步行區開始,經過庇護廣場,再透過協和大道連接聖彼得廣場,串聯成羅馬城內規模最大的行人徒步區,預估至少可容納15萬人流。

在新庇護廣場啟用當天,義大利中央政府及梵蒂岡皆派代表參加這項別具意義的的公共建設,羅馬市長瓜爾蒂耶里(Roberto Gualtieri)相當自豪地在啟用儀式上說道:

「即便普遍不被看好,但我們辦到了。」

除了工程難度,工程開挖過程中,更是絲毫不令人意外地在工地現場發現古羅馬時期的遺跡,增添更大時間壓力。能夠在聖誕夜前順利啟用,確實讓羅馬市府與工程團隊如釋重負。如果進一步從宏觀角度來看,羅馬市府所要面對的壓力,絕對不是只有庇護廣場的改造工程而已。

正在進行維護工程的四河噴泉。
 圖/路透社 
正在進行維護工程的四河噴泉。 圖/路透社 

▌「轉變中的羅馬」

過去一兩年間,不時可在社群媒體看到遊客批評羅馬城滿是工地環境的慘況。羅馬市府努力改造庇護廣場時,同步在城內各處進行各種工程項目,如世界級知名景點特雷維噴泉的修復工程。羅馬市府在禧年正式開始前,暫時封閉特雷維噴泉、周遭架起大量鷹架,意在清除髒污及修復各式破損處。

作業期間,造訪噴泉的數千名遊客,僅能透過臨時搭建的步道遙遙相望。為了滿足遊客到此一遊必定要投幣的風俗,甚至架設一個小型的臨時水池專供投幣使用。特雷維噴泉的修復計畫當然也是引來大量不滿聲浪,更有人調侃臨時水池就像是個小型游泳池。所幸也是在禧年開始前,羅馬市府重新開放修復後的特雷維噴泉。

無論是庇護廣場的改造工程、特雷維噴泉的修復作業,或是羅馬城內進行中的各項大小工程,其實都是當下大規模翻新羅馬城的其中一環。

在2020年的新冠疫情期間,歐盟內部早已籌畫規模達8,000億歐元的復甦計畫「下世代歐盟」(Next Generation EU),內容涉及數位發展、綠色新政、文化教育、環境保育等多元面向。義大利從中獲得數百億歐元補助款後,撥出約5億歐元,成立針對羅馬城市景觀與歷史景點的專案計劃「世界之都」(Caput Mundi)。

根據該計劃官網說明,其主要精神在於:城內的考古遺址或歷史文化景點,並增加現代化設備,使之不僅防範天災,也能提供更安全舒適的參觀環境。

羅馬市府將「世界之都」的具體執行項目,整合在「轉變中的羅馬」(Roma Si Trasforma)的官網中。特雷維噴泉的修復作業便是「世界之都」項下的其中之一,不僅可看到執行方式,也登載了進度概況及經費來源等資訊。

維護中的特雷維噴泉。 圖/歐新社 
維護中的特雷維噴泉。 圖/歐新社 

特雷維噴泉維護期間,羅馬市政府在噴泉前設置了一個小水池,供遊客扔硬幣。 圖/美聯社 
特雷維噴泉維護期間,羅馬市政府在噴泉前設置了一個小水池,供遊客扔硬幣。 圖/美聯社 

羅馬城內其他著名歷史景點,如納沃納廣場(Piazza Navona)的四河噴泉(Fountain Of Four Rivers)、摩爾人噴泉(Fountain of the Moor)、海神噴泉(Fountain of Neptune),或是萬神殿前的萬神殿噴泉(Fountain of the Pantheon)等,皆屬同一計畫的修復目標,並於禧年到來前正式完成。

值得特別注意的是,「轉變中的羅馬」並非僅有「世界之都」的相關內容,另外還有許多工程項目的經費,則來自羅馬市議會專為禧年編列,用於改善必要性公共設施的特別基金。一開始提到的庇護廣場改造計畫,以及下一階段的協和大道改造計畫皆屬於此類。遊客、朝聖者可能會大量聚集的地點或交通要道,也是該特別基金的預計目標,如拉特蘭聖若望大殿周圍廣場改善計畫,或是朱利亞街(Via Giulia)的整修計畫。以上種種,與「世界之都」共同構成當下大規模翻新羅馬城的核心內容。

過去數年的Covid-19疫情,是現代歷史上少見的全球悲劇,但也是這場疫情,間接促使羅馬迎來一次巨大翻新,更巧合的是,正好遇到25年一次的禧年,得以用更全面性視野及更充足經費,仔細檢視羅馬城的新舊公共設施與歷史景點。

稍加觀察「轉變中的羅馬」的眾多工程項目就不難發現,許多地方如不是朝聖者會特別參觀的景點,便是他們在路途中可能會使用的公共設施。即便禧年結束,可望也能為當地民眾與平常遊客,提供更舒適的環境與城市景觀。由此來看,禧年的意義絕對遠超過單純的宗教面向,對羅馬城市發展而言,也是極為重要的助力。

2024年10月28日,義大利羅馬,工人們在納沃納廣場的海神噴泉工作,為2025年禧年慶典進行特別維護工作。 圖/路透社 
2024年10月28日,義大利羅馬,工人們在納沃納廣場的海神噴泉工作,為2025年禧年慶典進行特別維護工作。 圖/路透社 

▌歷史上的「轉變中的羅馬」

在近現代羅馬城市發展史上,許多重大轉變都與宗教需求密切相關,更有不少是配合禧年因應而生。1450年禧年時,便曾發生中世紀遺留下來的道路系統不敷使用,造成大量朝聖者相互推擠、踩踏致死的意外。

15世紀中葉的羅馬城,是個僅有2萬人左右的小型城市,但根據1450年留下的一手觀察紀錄可知,即便所有房舍都當作旅店使用,仍無法應付龐大人潮,不少人被迫睡在路邊;大量的食物需求,也遠遠超過城內所有烤爐的供應量。當時的羅馬城,基本上可說是個典型的中古城市:人口大量集中河流兩岸,缺少妥善規劃的道路、廣場、民生用水等必要公共設施。禧年一到,幾乎毫無能力消化暴增數十倍的人流量。

舊有城市環境及可預料到的龐大人潮,促使後續教宗一步步地改造羅馬。為了迎接1475年的禧年,教宗西斯篤四世在羅馬城南側修復西斯托橋(Ponte Sisto),用於分散往來台伯河兩岸的人潮。橋上碑文明確紀錄該橋的修復動機:

為了羅馬居民,以及在禧年來此的無數參訪者。教宗西斯篤四世。在精心規劃以及耗費不少資源後重建這座橋的地基。在此之前人們很恰當地稱為「破橋」。如今以教宗之名稱為「西斯托橋」。

2022年7月8日,知名品牌Valentino於羅馬城內的著名地標西班牙階梯舉辦時裝秀。 圖/路透社 
2022年7月8日,知名品牌Valentino於羅馬城內的著名地標西班牙階梯舉辦時裝秀。 圖/路透社 

羅馬城內的著名地標西班牙階梯,其實也是配合1725年禧年啟用的設施。如同階梯下層的碑文記載:

(西班牙階梯)注定為這座城市提供莫大便利性與美觀效果......

這項設施,

發想於克萊門十一世時期,

當時已提出興建多層階級和平台的發想,

後來在教宗依諾增爵十三世時期定案,

最終在教宗本篤十三世時期開始,

於1725年的禧年完工。

即便不是在禧年期間啟用的設施,近現代羅馬城的發展,也始終以「如何改善交通環境以讓人便捷安全地往來重要教堂,且在短暫停留休息之餘,也能欣賞美麗的城市景觀」為出發點。

例如與西斯篤四世同一家族出身的儒略二世,在台伯河岸兩側分別修建兩條筆直道路,其南端都銜接西斯托橋,使往來梵蒂岡的交通路線更加順暢。今日羅馬城內的許多知名景點及主要幹道,都是相同背景下的產物。

在近現代羅馬城大肆改造期間,歐洲也處於相比於中世紀更加穩定榮耀的時期,前往羅馬旅遊或朝聖的風氣越來越盛行,更加促使教宗不斷改善城內公共設施。從當時的旅遊導覽指引來看,這些努力確實一步步地讓人對羅馬城的印象大為改觀,更誕生出遊覽整座羅馬城的建議參訪路線。雖不可否認的是,教宗推動的許多城市規劃都多少包含了私心,但「以宗教場所為核心、以公共需求為出發點」的想法,依舊是近代羅馬得以轉變的主要因素。

羅馬城因應2025年禧年的大規模翻新,與近現代羅馬城的轉變史,的確無法直接畫上等號。最明顯的差異之一,現代的改造主要由義大利政府主導,教宗往昔佔有的核心影響力早已不復存在。相同的是,始終與基督宗教密切關係。

早在羅馬帝國末期,羅馬城便與基督宗教密切結合,羅馬城市史基本上也是歐洲基督宗教史的縮影,無怪乎在17、18世紀的大旅遊時代,眾人還賦予這座城市另一稱號:「神聖的」。19世紀起年義大利王國統治羅馬,充其量只是賦予這座城市現代民族國家的外貌,基督宗教元素始終深植於城市紋理中。

縱然2025年的大規模翻新不再以宗教場域為唯一目標,但許多工程項目依然圍繞著城內著名教堂或宗教相關頂點,遑論迎接禧年更是主要推動力之一。回顧羅馬城的歷史,就能明確感受到當下的改變絕不是一次單獨偶發活動,而是別具歷史傳承意義的延續事件。

義大利總理梅洛尼出席庇護廣場(Piazza Pia)落成典禮。
 圖/法新社 
義大利總理梅洛尼出席庇護廣場(Piazza Pia)落成典禮。 圖/法新社 

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利用記憶與視覺,穿梭時間與空間的界線。作者為王健安、戴郁文,FB:「祝大家文藝復興 The School of Warburg」、IG:@warburg.tw

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