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菲律賓「空中救護車」空難:支援防疫的醫療包機馬尼拉墜毀,8死

2020/03/30 轉角24小時

菲律賓首都的馬尼拉國際機場(MNL)29日晚間發生死亡空難,一架由菲律賓獅子航空營運的私人醫療專機,在飛往日本東京羽田機場過程中,疑似起飛失敗而墜毀在跑道盡頭。 圖/法新社
菲律賓首都的馬尼拉國際機場(MNL)29日晚間發生死亡空難,一架由菲律賓獅子航空營運的私人醫療專機,在飛往日本東京羽田機場過程中,疑似起飛失敗而墜毀在跑道盡頭。 圖/法新社

【2020. 3. 30 菲律賓

菲律賓「空中救護車」空難:支援防疫的醫療包機馬尼拉墜毀,8死

「危難時刻又傳悲劇。」菲律賓首都的馬尼拉國際機場(MNL)29日晚間發生死亡空難,一架由菲律賓獅子航空營運的私人醫療專機,在飛往日本東京羽田機場過程中,疑似起飛失敗而墜毀在跑道盡頭。包括2名有醫療需求的外籍乘客與多名隨機醫護在內,機上8人無人生還。菲國媒體報導,菲獅航的這架「空中救護車」,過去幾星期內執行著跨國任務,並志願協助菲律賓政府運補國內匱乏的防疫物資,是目前極少數仍能獲准起飛的國內航空。

這架航班編號RP-C5880的失事飛機,屬於專門特殊包機與「空中救護車」的私營航空「菲律賓獅子航空」(Lionair Inc)所有——與另一家知名航空「印尼獅子航空」(Lion Air)沒有關係。

RP-C5880使用機種為以色列製的「西風1124型」雙引擎小型商務噴射機。該架飛機原本是在29日晚間8點從馬尼拉的尼諾伊.阿基諾國際機場(MNL)起飛,其目的地與任務是要將「一名美國籍病患與加拿大籍的陪同者」送往日本東京的羽田國際機場。除2名乘客之外,飛機上還有3名隨機醫護與3名機組員一共6名菲律賓籍公民,誰知災難卻突然發生。

「飛機起飛過程中,機身突然失火,之後就在跑道上發生爆炸...雖然火勢在一小時內就被撲滅,但很不幸地,機上8人全員罹難。」菲律賓政府表示,空中救護車失事後,馬尼拉機場也一度關閉,直到30日上午才重新恢復運作。

菲律賓民航局強調,由於失事的RP-C5880屬於私人包機,又牽扯到國際旅客。因此在連絡上家屬之前,菲律賓當局並不打算公布乘員名單,「空難原因也還在調查中,因此現階段我們一律沒有說法。」

圖/路透社
圖/路透社

圖/歐新社
圖/歐新社

由於菲律賓的呂宋島,目前正因新型冠狀病毒的疫情大爆炸而處於防疫封鎖狀態。敏感時間點的私人醫療包機意外,也引發民間「是否是與病毒疫情有關的跨國醫療後送?」的種種揣測與謠傳。

菲律賓衛生部表示,在菲律賓疫情告急之後,熟悉本土航點且有醫療後送經驗的菲律賓獅子航空,也主動支援菲國中央政府的醫護運輸,並頻繁穿梭全國各地輸送口罩、防護衣...運補各種醫療稀缺物資。

航班紀錄也顯示,RP-C5880在空難之前曾密集穿梭菲律賓本土,並曾在上個星期飛往日本的新瀉機場,途中更曾暫停台北松山機場,因此部分民間說法,也稱這輛空中救護車是從海外載回重要防疫資源的「救命運輸機」。

然而RP-C5880的空難,已是菲律賓獅子航空過去7個月來,第二架墜毀的空中救護車。在2019年9月1日,該公司的另一架醫療救護專機RPC 2296,也在馬尼拉東方的卡蘭巴市墜毀,當時造成9人死亡——因此儘管志願協助政府防疫,獅子航空的所有急救專機,仍遭官方即刻下令「全面停飛」暫停營運。

截至30日上午為止,菲律賓境內的累積確診者已達1,418例,其中71人死亡。目前菲律賓首都馬尼拉都會區正處於「封城狀態」,儘管官方強調「封城阻擋了病毒蔓延的速度」,但不斷上升的各種疫情數據、基層無法維生的經濟壓力,以及受限於國際封關的醫療物資匱乏與糧米分配不均,都讓焦頭爛額的菲律賓政府備感棘手與焦慮。

圖/歐新社
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