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作者群 │ 陳威臣

陳威臣日本/東京

媒體工作者,資深政治幕僚,喜歡透過鏡頭看世界,現居日本東京,喜好研究鐵道、航空、軍武,順便觀察日本政經及文化史地。著有《我在日本的24hr:街頭巷尾的常民生活日誌》。
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共發表 132 篇文章

日本「絕對貧困家庭」:看不見未來的窮忙悲歌

2018-11-20 17:04:47
日本雖然經歷二十幾年的不景氣,但經濟體質仍然完整,近年來安倍政權也的確讓日本景氣稍微回升,但根據調查顯示,日本的「貧困家庭」卻逐漸增多。在平成的最後一年,還出現了所謂「相對貧困者」,這些收入並不算低的日本人,卻成為實質上的貧窮,開始衍生出許多社會問題。
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日本「事故失敗學」:交通安全的血淚教訓

2018-11-01 17:46:24
日本的交通事業體在遭遇這些事故時的態度,相當值得我們國人省思。俗話說,失敗為成功之母,也許是日本社會自古以來即存在所謂的「失敗學」,因此許多大型交通事業體,對於過去所發生的重大事故不僅毫不避諱,還將事故相關資料展出,並納入新進員工的教材,期望從這些失敗中學習。
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日本「獵菇」風潮:山難與中毒的野味冒險

2018-10-23 18:06:09
日本秋季流行山中「採野菇」的活動,但日本警方與衛生單位近年來卻極力的呼籲,要「大家沒事別去採野菇」,因為近年來因野菇而失去生命的日本人有增無減,不但多人因到深山採野菇與山菜,結果遭難死亡,也有許多人採了野菇食用卻中毒而失去性命。
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安全第一?日本「計畫運休」的首都圈鐵道停駛之亂

2018-10-09 16:25:11
關東鐵道史上第一次大規模的「計畫運休」,從9月30日持續至10月1日清晨潭美颱風離開後。JR東日本總共停駛了1,218列在來線的班車與21列新幹線班車,共影響47萬2,700人次,但卻仍發生混亂的狀況,公告宣傳不力、也導致人潮塞爆車站,實施後也引發輿論的好壞兩極評價。
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空港災變17天:日本關西機場的高效應急與重建

2018-09-28 17:08:52
9月4日,今年第21號強颱「燕子」,導致關西地區受災,然而最讓人訝異的是,位於大阪灣的關西國際機場,居然遭海水淹沒,癱瘓機場機能。更慘的是,運送航空用油前往關西機場的寶運丸,因泊錨失敗,四處漂流最後撞上關西機場唯一的陸運交通連絡橋,結果橋樑毀損無法使用,許多人一度受困在機場人工島上。此時,中國駐大阪總領事館,派車前往關西機場載運中國人的假新聞,卻在台灣吵得沸沸揚揚。口水惡戰之中,關西機場的現況究竟如何?
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自民黨總裁選:「安倍天下」的關鍵三連霸

2018-09-20 15:34:51
選舉結果出爐,安倍獲得553票(議員329票、地方224票),而石破僅獲得254票(議員73票、地方181票),安倍不但在國會獲得壓倒性支持,在地方票方面,也略勝一籌——最終,石破茂仍功虧一簣,無緣總裁與首相大位。安倍成為平成年間,任期最長的自民黨總裁,並有機會挑戰戰後最長任期的首相。
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從溺水悲劇中學習:日本國民的「游泳必修」

2018-09-04 16:32:00
前國民黨發言人、現任不當黨產處理委員會委員的楊偉中先生,日前不幸溺斃,震驚各界。加上最近宜蘭頻傳溺水意外,再度喚起對於水上活動安全的重視,以及是否要更加普及游泳的討論。在同為海島國家的日本,每個中小學都會將游泳課程列入必修,這項已實施五十幾年的制度,讓日本的小朋友們,多少具備游泳的能力。然而之所以日本各級學校,會有游泳課,其實是有著紫雲丸海難事故和橋北中學校溺水事故的悲傷歷史...
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來自未來的空中警報:日本航空業與「2030危機」

2018-08-30 16:53:08
日本飛行員不足的狀況,約莫在2017年底逐漸浮現。當時的北海道國際航空(AIR DO),因為有兩位機長同時退休,導致該公司的航班,因飛行員不足而暫時減少34個航班,到了今年2月開始,也曾暫時減少了26個航班,直到入春之後,因機長升等測驗,逐漸補足機長的人力,而暫告解決。然而對日本的航空業而言,狀況其實將會持續惡化...
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絕命紅綠燈:死傷萬人的日本「交通戰爭」

2018-08-07 18:08:36
1970年全年,因交通事故死亡人數,達到1萬6,765人的新高,甚至於超過甲午戰爭時,日軍戰死的人數(1萬3,311人)還多,所以被稱為「交通戰爭」。1960年代開始,日本邁入高度經濟成長期,不管是工作用車輛,或是一般私家轎車,因日本人所得大幅增加,而成為人人買得起的代步工具,也讓日本的汽車數量高度成長。然而隨著車輛增多、一般道路的服務水準卻沒有跟著提升,在缺乏號誌導引與交通規制下,交通事故年年增加,也造成因交通意外死亡的人數暴增。
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「請不要送紙鶴進災區!」西日本水災的重建泥沼

2018-07-25 17:08:36
畢竟災區狀態不佳,捐生鮮食材不但沒水沒瓦斯可煮,也很容易腐敗,反而造成災區的困擾。此外,也還有熱心民眾寄送祈福的「千羽鶴」,甚至是加油布條與關東旗等,這些不但沒有實質性幫助,反而讓當地災民看了無言。
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日本大河劇失靈?觀眾持續衰退的收視率危機

2018-07-17 15:23:17
以西鄉殿來說,演出陣容幾乎都是大受歡迎的影星,編劇還曾製作收視率相當高的連續劇,理應獲得觀眾支持才是,但卻仍無法挽回收視率。雖然大河劇的陣容堅強,而且有一票粉絲,但製作單位過度迷信這樣的組合,加上因歷史人物的演出必須符合史實,無法有過多虛構的發揮,也容易成為流水帳,對觀眾就缺乏吸引力了。
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破滅的防災大國?平成最惡豪雨,西日本水災夢魘

2018-07-10 12:13:54
這幾年的豪雨不但降雨量屢創新高,大量的人命損失,也讓號稱「防災大國」的日本相當難堪。這次的水災,更是平成時代以來最嚴重的水患。也因此,在面對如此極端的氣候,現有的各種防災防洪設備,已無法抵擋規模越來越大的災害,國土保安與新的防災系統,日本政府得持續傷腦筋了。
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京都「八橋騷動」:日本百年甜點老鋪的正統之爭

2018-06-22 09:46:13
不管是八橋或是生八橋,都是京都最受歡迎的伴手禮,製造八橋的店家也越來越多。最近卻發生了「八橋騷動」,聖護院八橋總本店與井筒八橋本舖,這兩家百年老鋪,為了歷史起源的爭議而對簿公堂...。
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日本新幹線殺人事件:希望265號,最終列車的悲劇

2018-06-12 15:46:07
這起駭人聽聞的新幹線殺人事件,共造成一人死亡兩人受傷,雖然事件發生沒多久,嫌犯立刻遭到逮補,但仍造成憾事,而且嫌犯與受害者,彼此並不認識,可以說是無差別的隨機殺人事件,也讓日本社會再次關注對於搭乘交通工具的人身安全。
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政壇菁英墮落論:日本被詛咒的「魔之82年組」

2018-05-29 14:14:50
昔日政壇菁英「花之82年組」,但現在卻被譏笑為被詛咒的「魔之82年組」,國家的棟樑為何集體墮落?大藏省的82年組們,雖然大多數仍兢兢業業,但多人醜聞纏身,難怪有人認為這些人誤國,但受到詛咒的是國民啊,魔之82年組,何時才能雨過天晴?
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幕末一百五十年遺恨:日本各地的死對頭歷史

2018-05-17 16:13:27
今年是明治維新150週年,許多紀念明治維新的活動也紛紛舉辦,像是高知縣就從去年開始,舉辦維新博覽會,吸引相當多喜愛為新題材的民眾,前往參觀。高知之所以會舉辦這樣的活動,是因為維新功臣坂本龍馬是高知出身,同時也備受各界推崇。然而在動盪的幕末時期到明治初期,因牽涉到當時的政治鬥爭、甚至於導致戰爭發生,最後以悲劇收場的歷史事件所在多有,而讓事件雙方的仇恨遺留百餘年,至今無法消解...
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摸胸之亂:菁英高官性騷擾,日本政壇的桃色風暴 

2018-04-19 15:00:28
「我可以摸妳的胸部嗎?」「不可以。」
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重擊安倍的森友爆彈:軍心已亂,自民黨接班提前開打

2018-03-22 17:58:26
自民黨內風雲變,安倍一強的態勢逐漸崩解,黨內群雄並起...
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癡漢撲滅或男性歧視:日本女性專用車廂之亂

2018-03-15 16:46:03
日本反對專用車廂者認為,男人也是支付同樣的費用,為何不能搭乘女性專用車廂?
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冬奧過後:日本冷門運動員,誰來挺?

2018-03-01 14:58:30
沒有工作、沒有贊助、沒有企業協助,只能靠著自己與家人的幫忙。冷門的無業運動員,誰來挺?
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