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雷擊引爆油槽:惡化古巴能源危機的「史上最嚴重大火」

2022/08/12 轉角24小時

8月8日,馬坦薩斯港大火仍在延燒,天空同時雷電交加。 圖/路透社 
8月8日,馬坦薩斯港大火仍在延燒,天空同時雷電交加。 圖/路透社 

【2022. 8. 12 古巴】

雷擊引爆油槽:惡化古巴能源危機的「史上最嚴重大火」

「閃電擊中儲油槽,釀成古巴歷史上最嚴重的火災...」古巴最大的原油港口——馬坦薩斯港(Matanzas)的一個儲油槽8月5日遭閃電擊中,瞬間導致爆炸和大火;火災連燒5日,至8月9日才獲控制,但仍未完全撲滅。截至8月11日,已有2名消防員殉職、125人受傷、超過20人仍在醫院搶救,其中4人重傷。另有14名消防員失蹤、生死未卜,古巴當局11日表示,有望在48小時內進入受災現場,尋找失蹤者遺體。

儲藏古巴全國40%原油的儲存設施都在這次火災中損毀。古巴原本已經難以承擔俄烏戰爭導致的能源價格高漲,如今這場火災可能使古巴面對的能源問題更加窘迫——昂貴的油槽重建工程和港口修復,對本就經濟貧困的古巴來說,無疑是一記重擊;而古巴高度仰賴進口能源,在重建期間運抵古巴的外國燃料該如何接收儲存,又是當局難解的困境。

馬坦薩斯港8月5日陷入火海之後,儘管鄰近的墨西哥和委內瑞拉派出上百人的消防部隊協助,但猛烈的大火使消防人員一度難以進入火場,只能在外圍使用強力水柱和消防直升機等,試圖控制火勢,然而惡火不斷蔓延,在7日引爆第2個油槽、8日又接連吞沒第3和第4個油槽。

《路透社》引述當地官員,指出這是古巴史上最嚴重的一次火災,儲藏古巴全國40%原油的儲存設施都在這次火災中損毀;古巴原本就因頻繁停電及汽油等民生用品短缺,在2021年7月夏天爆發大規模動亂,動亂平息後至今,各地仍不斷發生零星抗議活動。

在2022年夏天、熱浪一波接一波侵襲的情況下,古巴仍多次宣布停電,使民眾生活更加困難。如今馬坦薩斯港嚴重受災,使能源問題更加窘迫難解,德州大學古巴能源政策專家皮農(Jorge Pinon)就直指:

「如果他們(古巴)失去了馬坦薩斯,他們也就失去了發電廠供電能力。」

大火在8月7日引爆第二個儲油槽。 圖/法新社 
大火在8月7日引爆第二個儲油槽。 圖/法新社 

古巴當局和墨西哥、委內瑞拉消防隊連日救火。 圖/路透社 
古巴當局和墨西哥、委內瑞拉消防隊連日救火。 圖/路透社 

馬坦薩斯港距離首都哈瓦那約130公里遠,是古巴最大的原油和燃料進口港口,能夠容納載重量10萬噸的大型油輪,古巴絕大部分進口石油都儲存於馬坦薩斯港建於1980年代的大型儲油槽,儲存量高達240萬桶;馬坦薩斯港同時是將原油分配輸送到古巴各地煉油廠及發電廠的樞紐。

距離馬坦薩斯港僅一公里遠的的安東尼奧·吉特拉斯(Antonio Guiteras)發電廠更是全古巴最大發電廠,8日時因當地用水被大量引至火場救災,安東尼奧·吉特拉斯發電廠暫時停止運作,致使古巴大規模停電。

連燒5天的猛烈火勢燒毀馬坦薩斯港的4個儲油槽,馬坦薩斯省省長薩賓斯(Mario Sabines)形容,在閃電引起第一個油槽爆炸之後,

「火焰像奧運火炬一樣,從一個油槽蔓延到下一個,將經過的每個油槽點燃成一團烈焰。」

古巴官員拒絕透露火災造成多少原油的損失,此外大火導致漫天的濃密黑煙,當局因而警告從馬坦薩斯灣到哈瓦那一帶的居民需戴上口罩;儘管火勢在9日獲得控制、消防員得以進入火場進行善後,但當局仍擔心連日濃煙把二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳及其他有毒物質送上天空,與水氣混合之後將導致後續的酸雨汙染。

遠處公路都可見到自馬坦薩斯港冒出的濃煙。 圖/路透社 
遠處公路都可見到自馬坦薩斯港冒出的濃煙。 圖/路透社 

8月8日,火勢吞沒第3個、第4個油槽。 圖/美聯社
8月8日,火勢吞沒第3個、第4個油槽。 圖/美聯社

古巴燃料仰賴進口,原油主要來源是盟友委內瑞拉,然而烏俄戰爭導致的全球油價高漲,已使長年遭受美國制裁、經濟貧困的古巴難以喘息,國內因燃油短缺造成限電及加油站外大排長龍,總統狄亞士–卡奈(Miguel Diaz-Canel)就曾表示,古巴在2022年幾乎無法再負擔得起燃料價格,而受到歐美制裁的俄羅斯就成為古巴增加石油購買的對象——金融分析公司Refinitiv Eikon就指出,原定8月15日將有70萬桶俄羅斯石油送抵馬坦薩斯。

火災過後,馬坦薩斯港餘下的結構尚算完整,泊位並未嚴重受損,要恢復至可停泊其他進港船隻,對古巴政府來說並未構成艱鉅的技術挑戰,但仍需要一定的時間,恐無法如期接收70萬桶俄國石油;而更大的問題是修復原油儲存及運送設備將耗資數百萬美元,形同加重本就瀕臨破產的當局財政負擔,以及在重建港口期間,運入馬坦薩斯港的原油應安置於何處?

除即將運抵馬坦薩斯港的俄羅斯石油外,災前古巴每日從委內瑞拉進口5萬7,000桶原油,《路透社》引述專家指出,古巴政府可能必須先設法在短時間內建立臨時的儲油設施,例如租賃油輪或是利用小型船隻將原油分送國內各地能夠暫時儲存之處,哪怕這種做法代價昂貴又不持久,當局都不得不以此緩解「缺油」的燃眉之急。

另外,由於美國對古巴的制裁,包括限制一定大小的船隻進入古巴港口,因此古巴當局若需以大型油輪或是其他浮動儲油設備來臨時替代被燒毀的油槽,可能必須向美國請求解除相關制裁規定。

災情導致當地4,900餘人被疏散,一名60多歲消防員已確認在火場中罹難,而送醫急救的傷者中,24歲的消防員柯雷亞(Elier Correa)搶救無效,於11日身亡。古巴當局目前仍以飛行器嚴密監控馬坦薩斯港,火災現場尚有煙霧冒出,不過消防隊評估不會再蔓延,隊員們急切等待火勢完全熄滅後,能夠進入現場尋找失蹤的同僚。

馬坦薩斯港大火連燒5天,至8月9日才取得控制,但火勢未完全熄滅。圖攝於8月10日...
馬坦薩斯港大火連燒5天,至8月9日才取得控制,但火勢未完全熄滅。圖攝於8月10日。 圖/法新社 


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