【2019. 4. 16 美國】

鐵達尼號107周年：沉沒頭條，生死不明的假新聞？

「不沉之船沉沒了？你確定這不是假新聞？」照片是1912年4月15日的紐約，群眾聚集到《紐約美國人報》的大樓外，焦急等待鐵達尼號的最新快報——當日凌晨，承載2,244人的豪華郵輪鐵達尼號，沉沒於北大西洋。當時滿載世人期待的大船首航，原定目的地就在紐約，但當時誰也沒想到鐵達尼號竟會沉沒，一時之間混亂的新聞資訊滿天飛。

1912年，鐵達尼號在4月10日從英國南安普敦港出發，預定20日抵達美國紐約港。鐵達尼號的郵輪規模在當時堪稱世界第一，豪華宏偉設計贏得「夢幻之船」、「不沉之船」的美名；富豪名流爭相搭乘的首航，是歐美各國矚目的世紀焦點。

未料出發後沒幾天，這艘不沉之船卻於14日深夜遭遇冰山船難、到15日凌晨沉沒於北大西洋。遇難後2個小時左右，雖有卡柏菲亞號（Carpathia）的搭救，消息透過無線電傳遞到其他船隻，然而第一時間的資訊混亂、情況不明，也直接影響了各家新聞社的出手判斷。

15日的紐約，各家新聞報出刊的資訊錯雜，不僅是沉船訊息不明，哪艘船隻搭救？乘客生死人數？船隻殘骸在哪？互相矛盾出入的新聞快訊，都讓彼岸等待的人們焦急不安，甚至「鐵達尼號平安無事」的平行時空訊息都在耳語流竄。

群眾跑到《紐約美國人報》外面，苦苦等待張貼在報社窗戶或廣告牌上的最新快報。《紐約時報》當時發布了「沉船最後消息」的電訊稿，而直至當晚各家新聞才確認大多數乘客的死亡事實。

在混亂的新聞爭奪戰中，《紐時》在16日刊出了詳實報導，整理事件經過與倖存者名單，同時搭配鐵達尼號與船長史密斯的圖文報導，以及乘客的背景故事。相對於其他家報社的資訊破碎，《紐時》在這場鐵達尼號新聞戰中拔得頭籌，決勝負的竅門在於編輯台的即時判斷和組織動員。

《紐時》編輯范安達（Carr Van Anda）在沉船後沒多久，依據電報和航運公司判斷沉船的事實、而後緊急動員記者編排鐵達尼號及乘客的背景資訊，才讓隔兩天的報紙有足夠能量出刊。等到18日載著倖存者的卡柏菲亞號入港後，范安達與地方主編也安排了記者待機、船內無線電採訪，讓《紐時》的相關報導既搶得時效、又兼顧內容的完整。

而後持續一年之間，《紐時》的鐵達尼號相關報導與分析追蹤超過了2,000筆。這場鐵達尼號新聞戰，也為《紐時》的即時新聞處理打造了金字招牌，堪稱新聞史上的經典案例。