人類第一個「兆萬富翁」?貝佐斯的防疫發大財與「最惡貧富差」爭議

聯合新聞網 轉角24小時
身家高達1,440億美元的全球首富、「電商巨獸」亞馬遜的創辦人——傑夫.貝佐斯(...

【2020. 5. 16 美國】

人類第一個「兆萬富翁」?貝佐斯的防疫發大財與「最惡貧富差」爭議

「經濟大蕭條,但歷史卻將誕生『兆萬富翁』?」身家高達1,440億美元的全球首富、「電商巨獸」亞馬遜的創辦人——傑夫.貝佐斯(Jeff Bezos)——由於疫情期間消費者對網購需求的暴增,亞馬遜2020第一季的業績噴發成長了25%;有業界分析便預測:到了2026年,貝佐斯將靠著亞馬遜成為史上第一位「兆萬富翁」(trillionaire)。全球經濟一片慘紅,越富者越富的極端反差,也讓貝佐斯隨即惹來輿論諷刺,以美國民主黨左翼陣營為首的批評更尖銳指控:防疫期間,亞馬遜不只涉嫌罔顧工人染疫風險,隨著美國解封,更打算從6月開始取消「非常時期」的多項特別加給,「吸血剝削」又是什麼道理?

一手創辦亞馬遜的貝佐斯,是亞馬遜現任董事長兼CEO,持股約11%。早在疫情以前,貝佐斯就拜網路時代的天賜良機,靠著亞馬遜的電商帝國迅速崛起,奪下世界首富寶座。過去5年,亞馬遜股價成長幅度達560%。儘管因為2019年與妻子離婚,付了一筆350億美元的天價分手費,貝佐斯如今依然站在極富金字塔的頂端。

但讓外界更瞠目結舌的是,新型冠狀病毒(COVID-19,武漢肺炎)的全球大流行災難,卻讓貝佐斯的口袋財富,又堆得更深、更不可高攀。

儘管因為2019年與妻子離婚,付了一筆350億美元的天價分手費,貝佐斯如今依然站...

由於封城封鎖的防疫政策,許多待在家裡避疫的民眾,極仰賴網購補給日常民生物資。根據英國《金融時報》,2020年第一季,亞馬遜電商業績成長超過25%,達到755億美元的歷史新高紀錄,股價自今年以來也暴漲了28%。貝佐斯本人的身家財產淨值也一飛衝天,比起2015年的383億美元,如今已膨脹至1,440億美元(約新台幣4兆3,041億元)。

除了貝佐斯,其餘的世界富豪——包含:貝佐斯前妻、亞馬遜第二大股東麥肯姬(MacKenzie Bezos);特斯拉的馬斯克(Elon Musk);前微軟CEO巴爾默(Steve Ballmer);中國電商拚多多創辦人黃崢——自2020年以來,財產淨值也都全部正向增長。

日前,專門提供中小型企業策略諮詢服務的顧問公司「Comparisun」,更分析預測:到了2026年,貝佐斯將一路爆富,成為人類史上第一為「兆萬富翁」。在全球經濟因武漢肺炎陷入一片愁雲慘霧的當下,貝佐斯不斷膨脹中的鉅富財產,也不意外地引發大眾強烈的剝奪感與輿論反彈。

2020年第一季,亞馬遜電商業績爆衝成長了超過25%,達到755億美元的歷史新高...

「貝佐斯躋身世界第一位兆萬富翁,然後我們進入經濟大蕭條...」14日,Twitter上湧現了大量的「#兆萬富翁」(#trillionaire)熱門關鍵字。許多網友語帶諷刺地自嘲,即使病毒衝擊全球經濟,像貝佐斯這樣坐擁鉅富的「億萬富翁俱樂部」成員,卻是聞風不動,反而極富者越富。

但事實上,美國《Vox》指出,Comparisun針對貝佐斯的爆富分析,其實並不盡然可靠。首先,Comparisun的預測,是計算出過去5年,貝佐斯財產的平均成長率,並以此為基準假設,推導出再過一個5年,「貝佐斯可能將在2026年,成為兆萬富翁」;但問題在於,從貝佐斯當前的千億財產到累積破兆,仍有一段距離;加上發展成熟的公司,往往會面臨成長幅度放緩的瓶頸,亞馬遜能否如過去5年一直順風順水下去?也很難說得準。

貝佐斯還未真正成為「兆萬富翁」,就因此被輿論叮得滿頭包,雖然看似是「仇富」心態作祟,但輿論對於貝佐斯龐大身家的反感,很大程度上卻是疫情期間,亞馬遜諸多勞權爭議的業力引爆。

輿論對於貝佐斯鉅富的反感,很大程度上卻是疫情期間,亞馬遜諸多勞權爭議的業力引爆。...

疫情期間,亞馬遜工廠曾多次被外界質疑,為了搶賺瘟疫下的發大財商機,不顧員工的染疫與過勞風險。根據英國《金融時報》的查核,疫情期間至少有3名亞馬遜員工確診死亡;由工會團體所得到的員工線報,則估計全美國可能有超過500名亞馬遜員工染疫。

但對外,亞馬遜卻一直拒絕透露旗下員工的染疫數據。5月中,包含華盛頓、紐約州等13州的總檢察長,也因此加大力度要求亞馬遜,應該以州為單位,提供員工確診與死亡的有關數據。

而另一個讓大眾對於亞馬遜極為不滿的,還有「疫情期間保障待遇」的取消。隨著美國逐步解封,亞馬遜早已結束了「無限期放無薪假」的防疫臨時政策(准許員工因身體不適、或因疫情需要在家顧小孩,無限期放無薪假);13日,亞馬遜進一步宣布:

非必要物資的物流輸送,也將恢復「正常狀態」。也就是說,疫情期間以防疫與民生必需物資為先的緊急狀態,將暫告一個段落。疫情期間可能需要等上1個月才會到貨的非必要貨品,物流運送將陸續回歸正常(以美國本土為例,約1-2天即可到貨)。

13日,亞馬遜進一步宣布:非必要物資的物流輸送,將恢復「正常狀態」。 圖/路透社

與此同時,從6月1日開始,物流人員每小時2美元的「病毒加薪」,也將不再給付。北美員工加班費也將下降、恢復到原本的「正常水準」。但對於員工來說,儘管美國政策上解封,但不代表當前仍沒疫苗解藥的新型冠狀病毒,不會二次來襲,員工要如何在保持社交距離的防疫狀態下,維持正常產能?公司又憑什麼在染疫風險未消失之下,又取消非常時刻的優惠待遇?

「退一萬步來說,疫情期間的高危津貼,怎麼樣也應該要延長吧!如果我們要冒著生命危險包裝送貨,我們的命難道不值得這筆錢嗎?」一名亞馬遜北卡羅來納的工廠員工如此表示。

基層員工冒命討生活,但老闆貝佐斯卻可能在後疫情時代,成為兆萬富翁。這樣極為強烈的對比與相對剝削感,或許才是引爆Twitter輿論的根本原因。以美國民主黨為首的多位政治人物,也紛紛跟進發話譴責亞馬遜。

「退一萬步來說,疫情期間的高危津貼,怎麼樣也應該要延長吧!如果我們要冒著生命危險...

已黯然退選2020美國總統大選的左翼老將桑德斯桑德斯(Bernie Sanders),批評亞馬遜「明知員工有染病風險,卻砍掉倉儲工人的高危津貼加給」;左翼女將華倫(Elizabeth Warren)更直白砲轟:「當貝佐斯在疫情大流行中,正往『世界第一兆萬富翁』的路上走去,亞馬遜卻將不再給付倉儲工人、物流送貨員加班費,簡直沒道德!」

在疫情期間,電商巨怪亞馬遜不斷增生。根據eMarketer市場研究,美國網路零售市場的大餅,亞馬遜就獨獨吞食了39%,第二名的Walmart只勉強拿下5%市佔率,狠狠地被甩在後頭。後疫情時代,亞馬遜會否繼續成長為富可敵國、壟斷市場的金錢怪獸?也逐漸受到政界壓力。

5月初,美國眾議院司法委員會已要求貝佐斯,就「亞馬遜是否透過分析手上客戶的海量數據,得利於不公平競爭」做出相關解釋。不過截至本周,亞馬遜並未對此回應,也不願透露老闆貝佐斯是否願意應要求出庭、現身說法。

後疫情時代,亞馬遜會否繼續成長為富可敵國、壟斷市場的金錢怪獸? 圖/法新社

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