美國波音公司執行長穆倫伯格（Dennis Muilenburg）29日赴聯邦參議院商務委員會作證，被參議員輪番砲轟，嚴厲指責該公司「蓄意隱瞞」737 Max 8型的設計缺陷，急於爭取班機適航認證，擺明獲利至上而罔顧飛安。 波音737 Max型客機釀出兩起重大墜機事故，造成346人身亡，MCAS反失速軟體被認為是原因之一。波音近日交出的文件則顯示，該公司737客機前首席技術機師福克納（Mark Forkner）2016年就發現軟體有問題，並用簡訊告訴同事，MCAS「模擬時變得很難控制，極其嚴重」，飛機「像瘋了一樣自我修正」，「我基本上是不經意的向監管人員說謊」。 福克納2017年又寄電郵向聯邦航空總署（FAA）的認證負責人員，要求將MCAS從737 Max型客機訓練素材移除，還稱他說服有關單位認證737 Max型機師訓練的努力，就像「施展絕地武士心控術」。 波音公司2月將相關文件交給司法部，卻直到最近才向國會及FAA披露。民主共和兩黨的參議員接連砲轟波音「漫不經心、輕浮」，機師駕駛737 Max如同在開一具「飛行棺材」，而波音還企圖把錯推給「經驗不足的機師」。 議員也抨擊監管程序，指FAA的飛安官員及波音公司「過太爽」，整個認證程序「支離破碎」。 穆倫伯格表示，他是到最近才得知福克納曾發出簡訊和電郵細節，也承認公司確實有錯，並向空難死者家屬致歉，稱公司已學習到兩起空難的教訓，將努力做出改變。